运动不息 睿翼轿跑四款竞品车对比分析

4月8日晚，一汽马自达睿翼轿跑新车正式发布上市，马自达干脆的只发布两个车型，豪华版和至尊版，售价分别是20.38万和23.98万，少了那么多玩配置搭配游戏的各种版本，只根据排量定型号，显然强过了某些玩弄营销手段的品牌，加上一如既往令人心动的运动线条设计，一汽马自达此次给人的初步印象颇为深刻。在这个价位和排量区间里，我们看到除了睿翼轿跑之外，另外还有四款车型和它有着相似的强有力的竞争实力，为此，易车网编辑特别找出他们，为大家呈现多角度的剖析，力图展示他们之间的异同。

因为每个车型下面都有很多配置组合，笔者在这里选取的都是本地市场上关注度颇高、价位也比较接近的车型，这四款车分别是：迈腾 1.4TSI 精英型 10款、蒙迪欧-致胜 2.3L 豪华型 10款、新君威 2.0 世博版 10款、睿翼轿跑 2.0L豪华版 10款。迈腾1.4T在成都则是有价无市，等车都要等到6月份，新君威则是广大川内消费者最乐于关注的中级车。之所以没有选取sprite，是因为该车的综合考评（特别是价格）都离上述这些车型相聚甚远，尤其是跟我们今天的主角——睿翼轿跑。详见下表：

外观

睿翼轿跑

售价：暂无报价

睿翼轿跑的外形沿用了睿翼的流线型设计，加上进口马自达3的柳叶大眼，让一股柔情风靡轿跑车型。前进气格栅也由原来睿翼的蜂窝状改为了单条幅式。

迈腾

售价：15.18-26.38万

敦实的迈腾传承了大众轿车家族外形低调的最大特征，前大灯设计也在平凡中透着几分冷峻。

蒙迪欧-致胜

售价：12.58-26.09万

相比其他车型，源自美国车系的蒙迪欧致胜在前脸设计上就显得开放许多，X型设计保持了福特家族车型的标志性，超长的发动机舱也给人以豪迈的动力感。

新君威

售价：15.49-26.99万

 新君威的设计同样传承了别克家族瀑式进气格栅设计，加上挑眉的大灯设计，整个君威的前脸显得像漫画中活生生的人物惊讶的表情，当然，他的动力性能更能让购买它的消费者惊讶。

点评：每辆车都有自己独特鲜明的外形特征，在同等价位的情况下，我们有充分的时间和选择余地，为了20多万，至少我们现在还有四种选择余地。相信不用我多说，哪种外形最能得到您自己的喜欢，应该算是当下立判了。