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四门轿车还是轿跑 马自达睿翼全系导购

  纠错  2010/4/19 20:07:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
  随着睿翼轿跑4月8日的上市。睿翼全系车型终于全部亮相。作为马自达6的延续,睿翼得到了广泛喜欢运动性能消费者的关注。如同之前的马自达6轿跑一样,睿翼轿跑的上市,也让喜欢睿翼的买家有了更多的个性选择。加上早前5款4门车型,现在的睿翼一共有七款,价格区间从17.68万到24.98万。到底哪一款车型具有更高的性价比,哪一款车型更适合自己,我们慢慢来分析。

 
睿翼(左)与睿翼轿跑(右)

尺寸、动力总成和底盘

    七款睿翼的底盘悬挂、轮胎是完全一样的。但在整备质量上,最轻的比最重的足足少了120公斤,而前者油耗也相应的只有7.8升。虽然油耗方面还是不能太依赖厂家公布的数据,但原先的马自达6从2006年起几乎囊括了所有权威的节油比赛冠军,而睿翼的重量比马自达6还要轻,省油方面应该是可以肯定的。悬挂方面,全系一视同仁,都采用了马自达引以为豪的双横臂式独立悬架和后多连杆式悬架。


睿翼的前悬挂

睿翼的后悬挂

七款睿翼的轮胎规格均为205/60R16

    配备睿翼的发动机有两款,一款是2.0升,最大功率108千瓦,另一款是2.5升,最大功率124千瓦。从升功率上看到,2.0的升功率更高。这是因为2.0发动机采用的压缩比是10,而2.5排量的只有9.7。而除开睿翼四门版有一款2.0手动挡车型之外,其余六款睿翼都采用了5速手自一体自动变速器。

 
睿翼采用的2.0(左)和2.5(右)排量发动机

睿翼上使用的五速自动变速器

2010年5月22日

赛道场地内见分晓 睿翼轿跑对比思铂睿
     随着中级车市场的不断细分,一批主打运动风格的车型正在成为新宠。这其中马自达睿翼轿跑和本田思铂睿绝对称得上日系品牌运动中级车的代表。那么场地里、赛道上谁的表现更抢眼呢?是“中级车弯道之王”还是“高端运动中级车”? ■外观&特点——运动化是睿翼轿跑和思铂睿相同的诉求,细节风格有所不同 在外观方面,尽管马自达睿翼轿跑的上市时间并不长,但相信大部分朋友对两款车型还是不会感到陌生的。而相比普通版车型,睿翼轿跑主要的改变还是增加了一些运动套件,诸如运动化保险杠、尾翼以及双排气管...查看全文>> 更多相关>>
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