穿越津门城市SUV 国产途观与4大劲敌PK
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2010/4/21 19:24:00
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随着紧凑型SUV越来越受推崇,2010年很多厂商都立足于抢占这块市场,纷纷推出旗下的紧凑型SUV车型,具有代表性的就是刚刚上市不久的国产途观和北京现代IX35,同时还有一些已经在市场上历经考验的SUV车型,如东风本田CR-V、一汽丰田RAV4以及东风日产逍客等。无论是老将还是新兵,把他们放在一起对比都是难免的,那么今天笔者就将为您点评一下这几款穿越在津门街头巷尾的景点SUV车型,给你的选购带来一些参考:
1、国产大众途观
价格区间:19.98万-30.98万
优势:动力充沛,底盘扎实,空间不错。
劣势:内饰设计没有创新,做工有待改进。
- 途观
- 售价:19.38-35.98万
产品点评:途观的亮点就是它的核心动力以及四驱系统,匹配的两款发动机都应用了涡轮增压和缸内直喷技术,当然这都是针对一定转速下说的,因为涡轮增压发动机的迟滞问题仍然不可避免的存在,在低于1500转的时候,涡轮增压介入工作不明显,因此还不如普通的自然吸气发动机动力强劲,所以在拥堵的城市行驶时涡轮增压的优势不明显。
途观内饰的设计和概念阶段十分相像,尤其是布置在中控台上的“密密麻麻”的八个空调出风口。出风口所在的部位用银色椭圆面板镶嵌,这也在其他大众车型看不到的新景儿。方向盘和仪表是典型的新一代风格,较之以前更显科技感。另外,红白两色的仪表和奥迪非常品牌相似,清晰易读。
空间是SUV的强项,更何况是这辆加长过的途观。前排和进口版本一样,很容易就找到适合自己的驾驶姿势,而且SUV特有的高坐姿也增加了驾驶的舒适度,在车流中穿行有一览众山小的感觉。
- 途观
- 售价:17.98-35.98万
动力方面,上海大众国产途观搭载了1.8升和2.0升TSI涡轮增压缸内直喷引擎,1.8升引擎最大功率达到了160匹马力,2.0升则为200马力。加上与发动机配合的6速手自一体变速箱,动力输出平顺。无论是路面坎坷还是直道加速,变速箱都会很聪明的选择合适的转速来提供动力输出,在保证了舒适的驾驶体验同时燃油经济型也很不错。
市场点评:买货的人太多,而货又太少的话,这货就会涨价,这是市场价格变动的自然规律。车也是这样,虽然加价购车有点不厚道,尤其是动辄三四万的加价幅度,但要想买到这车,你不加价还真不好买。作为一款徳系SUV,动力、安全性和配置等各方面都很优秀的途观来势凶猛,苗头直指CRV、RAV4、奇骏、逍客等日系主导的都市化SUV市场。而从市场反应来看,途观的销售非常火爆,全国各地都在加价卖车,这种状况也得持续一段了。
质保方面:途观的整车质保期为两年或6万公里。日常的保养周期为5000公里一次,更换机油和机滤的费用在1000元上下,更换机油和三滤的大保养费用在1700元左右。大保养的周期在1万-1.5万公里左右,基本上相当于2次小保养之后做一次大保养。 车型短评: 外观的变化主要集中在前脸上,双辐镀铬进气格栅,两边一直延伸到大灯的边缘。保险杠下部格栅和雾灯设计更加内敛沉稳,并也用镀铬装饰。
2012年12月25日
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本文对比车型
车型
途观 1.8TSI 自动四驱菁英版
指南者 2.4L 豪华版
厂家指导价
27.18万元
26.69万元
差价
4900...
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