SUV欧系巅峰对决 市区“城市SUV”推荐
记者了解到,兰州地区大多男性消费者既想得到驾驶SUV的豪放气派,又想要适合每天在城市里生活,这不仅仅是地域限制下消费者们的心声,这也代表了其他省市甚至是全国多数消费者的心声。于是,“城市SUV”开始慢慢进入人们的视野。轿车化是此类SUV最大特点,它们不仅车身越发紧凑,而且使用节能型发动机,并大量装备电子安全配置。在设计上,它们大胆采用各种流行设计元素,大幅提升车身工艺和内饰水准,采用高档豪华配置;此外,它们还一定程度上降低越野性能,提高公路行驶性能。 这里编辑为大家介绍4款“城市SUV”:奥迪Q5、宝马X3、奔驰GLK、沃尔沃XC60。
车型 | 奥迪Q5 | 奔驰GLK | 宝马X3 | 沃尔沃XC60 |
---|---|---|---|---|
发动机 | V6/3.2L | V6/3.5L | L6/3.0L | L6/3.0T |
变速箱 | 7速双离合变速器 | 7速手自一体 | 6速手自一体 | 6速手自一体 |
驱动形式 | quattro全时四驱 | 4MATIC全时四驱 | XDrive全时四驱 | AWD全时四驱 |
最大功率 | 199/6500 | 200/6000 | 190/6600 | 210/5600 |
最大扭距 | 330/3000~5000 | 350/2400~5000 | 300/2500 | 400/1500~4800 |
整备质量 | 1795 | 1830 | 1840 | 1944 |
车身尺寸 | 4621/1880/1653 | 4582/1840/1689 | 4569/1853/1674 | 4628/1891/1713 |
轴距 | 2807 | 2755 | 2795 | 2774 |
测试一:公路性能、乘坐感受
当然,具体到机械是否精细、开起来是否轻松、乘坐是否舒适,每辆车取向仍有不同。宝马X3最注重操控,是四款SUV当中变线最为精准、弯道性能最为出色的车型,适合喜欢开快车或偶尔飙车的消费者。
奥迪Q5上出现了一套名为驾驶模式选择系统,这套系统可以改变传统系统程序、悬挂软硬度以及转向比例,从而形成舒适、自动、动态三种不同模式,此外,还提供“个性”模式,驾驶者可以根据自己喜好体会不同的驾驶感受。提供不同的驾驶模式,这在高档豪华车上并非鲜见,但大多数是噱头多于实用,奥迪Q5不同,三种模式区别明显,不需要刻意留意,驾驶时就能明显感受出来。
XC60是四款SUV当中唯一没有刻意追求公路性能的车型,而是保留了许多传统SUV的“味道”——稍显偏大的方向盘、厚厚的轮胎、高人一等的驾驶坐姿,注重低扭输出的发动机和变速器等,无论是通过性,还是爬坡性,XC60在四款SUV中均排名第一,但激烈驾驶时,SUV固有的笨重在XC60身上体现得最为明显。
奔驰GLK的操控性极具亲和力,不会过度激发你的肾上腺激素,而是偏向理性,适合优哉游哉的行驶,不过,GLK悬挂没有继承“大奔”一贯的舒适,而是极为硬朗,提供清晰的路感,与奔驰C级极为相似。
2013年9月20日
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