城市SUV谁当老大 新狮跑对比CR-V/途观
纠错
2010/4/28 16:42:00
纠错 推荐指数:
★★★★
加入收藏
最近SUV市场真的是超常热闹,途观和ix35的先后上市分别用品质和低价与王者CR-V对垒,很多人都开始质疑CR-V是否能保住它的冠军宝座,这真的说不准。因为途观和ix35都不是一个弱角色。如今,起亚也按捺不住了,携带着新款狮跑亮相北京车展。不过它并没有以新一代狮跑的身份亮相,起亚为其起名为SL。
今天我们就来一个韩德日三国的城市SUV对比,看看新一代狮跑能以怎样的优势和CR-V/途观抗争。
外观篇:起亚SL最亮眼
韩国对于美的追求总是与时俱进的,这点从现代和起亚的所有新车型上都有所体现。而起亚新狮跑也迎合了这一点。狮跑在外观上的突破较大,它完全颠覆了上代车型中庸的设计,动感流畅的线条更符合现在这个性张扬的时代。和ix35不同的是,新狮跑在时尚的同时融入了很多硬性的元素,因此看起来比ix35更为野性,就是一个缩小版的索兰托。
新狮跑4420/1820/1690mm的车身尺寸在长度和宽度上比现款车型略有增加,但高度降低,2640mm的轴距也在现款基础上增加10cm,整个侧面造型很阳刚,前灯从侧面看去体现出犀利的一面,加上凸出的轮拱的烘托作用,一派生猛硬汉的形象由此诞生,略微下压的车顶和有弧度的尾箱显出动感的一面。
途观较进口Tiguan在外观上有细微的改变,整体风格向大众家族的最新设计靠拢。首先就是车头部分,前进气格栅由之前的U型大嘴变为更宽的倒梯形设计,镀铬横条也更为细致,这点和高尔夫6有点相像。轴距加长80mm达到了2684mm,轴距加长的部分,首先提升了视觉上的大气感,其次是给内部创造更大的乘坐空间。
东风本田CR-V虽然进行了改款,只是改变甚小——前中网进气格栅升级为了双层式镀铬格栅。新款的长度增加了45mm,并增加了一款运动型双五幅运动轮毂,配合侧面流畅的线条勾勒出一种全新的动感;方正宽大的车尾部上各个细节排列有序,显得非常紧凑而有整体感,并且用突出的后保险杠使其视觉重心下移,给人感觉更为大气。
2013年7月1日
竞争优势进一步加强 试驾起亚全新狮跑 狮跑最早发布于1996年,差不多成了SUV的祖师爷了,甚至先于丰田RAV4、本田CR-V或福特Escape面世。当然,最初的狮跑不过是一辆小型Softroader(对SUV或Wagon的别称),匹配一台92马力小功率引擎,采用古老的承载式车身结构(这一点类似于国内的长城SUV)。实际上,狮跑就是一辆SUV,不过在装载大块头货物时力不从心,而且外形也有几分滑稽。然而,狮跑被证明为起亚带来了巨大的成功,成为上世纪90年代的入门级SUV,也是起亚美国自那时起唯一在售的车型。
2007年,起亚第...
查看全文>> 更多相关>>2009年4月18日
不同量级的对决 起亚狮跑对比本田CR-V 作为在城市中级SUV市场里两个重量级人物,CR-V和狮跑一直是国内最畅销的SUV之一,同在20万左右这个区间,这两款畅销的SUV谁的性价比高呢,让我们一起来看看。
CR-V 2wd Lxi AT 指导价19.78万
狮跑2.0 GLS两驱自动版 指导价18.38万 狮跑共有2.0和2.7两款车型,售价区间在13.88-23.88万,而CRV的车型共有2.0和2.4两款,售价19.78-25.28万。而他们相似的定位和目标受众要求我们对他们的性价比做个详细的分析。...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月21日
拼的就是经济实用 起亚狮跑PK现代途胜 俗话说“打虎亲兄弟,上阵父子兵”,北京现代途胜和东风悦达起亚狮跑这对同平台诞生的孪生兄弟在我国城市SUV市场上征战多年。途胜与狮跑以其颇高的经济实用性赢得了不错的口碑和销量。近期两款车又双双迎来了小改款,在售价不变的基础上性价比进一步得到了提升。接下来我带您一起全面的认识下这两款车型,从而为您购车提供参考。
车型横向对比
车型
现代途胜
起亚狮跑
厂商指导价(万元)
16.58万-20.38万元
15.98万-19.68万元
长/宽/高...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月23日
7个不同的版本可选 起亚新狮跑购车导购 汽车界一直都有着三年一小改,六年一换代的行业潜规则,不过对于一些热卖车型,生命周期越长就意味着赚得越多,印象中韩国车除了伊兰特以外似乎再也找不到如桑塔纳这般的常青树了。2007年,起亚的第二代Sportage正式进入中国市场,短短3年的时间,销量就突破了14万台,而如今这个可能不看图片都记不起来的家伙在中国已经有了25万车主。因此,纵然第三代Sportage(国内译作智跑)已经上市,但起亚依然舍不得让老狮跑退市,经过一番修改之后的新起亚狮跑又成为了一个实惠的选择。
这种老车就没必...
查看全文>> 更多相关>>