售价7-10万区间 “大众情人”车型对比
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2010/5/19 20:14:00
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★★★★
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五月到来,各款新近上市的新车成为市场关注的焦点。但对于普通消费者而言,他们的消费观念正在日趋成熟,市场性价比和保值率高的成熟车型成为他们重点考虑的对象。今天,我们将推荐四款7-10万元的成熟车型,给追求经济实惠的理智购车者带来更多的选择空间。
北京现代 伊兰特
作为“新三样”中的另一款车型伊兰特一直在市场上保持着强劲的势头。伊兰特搭载1.6L CVVT发动机,最大功率82千瓦,最大扭矩达到了145牛米,此款发动机的综合性能指标一般,但也能基本满足家庭在城市路面行驶的需求。
而且此款发动机与其手动变速箱的匹配可实现变速比例的最佳设置,变速器齿轮设计也完美精湛,噪音小,便于操控。 伊兰特的悬挂系统采用了前麦弗逊式、后Twin-link独立悬挂的结构,调校相对偏软一些,但对路面震动有较好的吸收效果,从而增强了驾驶的舒适性。
伊兰特的低油耗一直是车主口碑的最大亮点,其节油性能则充分体现在其CVVT发动机的先进技术上,该发动机具有“连续可变的气门正时系统”,等速情况下比普通发动机油耗节省可达13%以上,综合路况油耗也可节省7—9%。
伊兰特由于其时尚的外观、良好的动力性能和低油耗的特点使它自上市以来热销多年从未受过冷遇,目前的市场保有量已经达到50万辆以上,也是保值率较高的车型之一。
2011年3月23日
配置方面较量 伊兰特配置对比丰田花冠 提起花冠和伊兰特,国内消费者应该对其都是如雷贯耳,这两款车既是丰田和现代两家公司旗下的经典车型,也是国内汽车消费市场崛起时异军突起的黄金一代,而且历经数次改款后,这两款骨灰级的车型依然活跃在国内汽车市场上。经过昨天对终极PK两位选手的静态体验后,想必大家对它们已经有了一个初步的认识,今天我们就来看看这两位选手在配置方面会有着一番怎样的较量。
外观配置对比
对比还是先从前大灯开始,花冠的前大灯十分修长,整体造型就像一把锋利的匕首,而大灯的眼角部位就是这把匕首的刀锋,斜着插入...
查看全文>> 更多相关>>2020年11月17日
经典家轿 现代第七代伊兰特对比日产轩逸 放眼当下车市,家轿市场依旧是最火热的细分市场之一,尤其是以轩逸等为代表的经典家轿依旧受到消费者青睐。不过不同以往的是,对于新生代人群来说,对于家轿的诉求已经不再只是代步而已,他们的需求正趋于年轻化、经济化。
而伊兰特自2003年引入中国市场以来,经历了伊兰特、悦动、朗动、领动四代车型,累积售出近470万辆,堪称“中国家轿之王”。如今,全新平台、全新设计下的北京现代第七代伊兰特焕新登场。面对同样经典的家轿轩逸,第七代伊兰特能否成为新生代人群心目中经典家轿的新性价比首选呢?让我们通过对比来找到答案...
查看全文>> 更多相关>>2020年10月26日
推荐1.5L LUX尊贵版 现代新伊兰特解析 曾有个好朋友对我说,如果用一台车来形容他对北京这个城市的印象,那就是伊兰特。的确,从北京奥运会后,京城的各大出租汽车公司都采用了北京现代伊兰特作为了巡游出租车。几年后,伊兰特、伊兰特悦动、伊兰特朗动、新伊兰特也陆续加入北京出租车队伍中服役。北京现代伊兰特凭借着超高的可靠性以及低廉的维修保养成本,一度受到消费者和出租车司机的好评。这不,伊兰特又出新款了,这次北京现代带来。第七代伊兰特,售价区间为9.98-14.18万元,哪款更值得推荐呢?一起来看看吧!
第七代伊兰特的造型...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月23日
外观升级是重点 评测2011款现代伊兰特 在伊兰特几乎成为出租车代名词的今天,对它的外形甚至是内饰相信大部分消费者都已经是了如指掌了。虽然通过在市场上多年的打拼留下了非常不错的口碑,不过由于期间并没有推出过改款车型也造成了该车多少还是有些视觉疲劳。于是北京现代非常合时宜推出了该车的2011款,看看它能够给我们带了什么变化。
外观篇>>
接下来笔者将带领各位读者对2011款伊兰特在外观方面的变化进行一一分析,首先便是中网的造型。乍看上去区别真的不是很大,不过仔细观察会发现镀铬横条的两侧均采用了上扬设计,突显...
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