好开好用好养 高性价比合资紧凑车对比
普通百姓工薪阶层买车，图的是个什么？首先是品牌可靠，值得放心呗。咱们都是血汗钱积攒买车，这得看准了才能下手，要碰上质量控制不严格的低价车型，那真叫一个头痛。大毛病没有，小毛病不断的有车生活也不好受。另外就是好开好用，不好开的车型驾驶起来不顺手也不舒服，虽然过一些日子勉强习惯，不过一但换好开车试试，难免不后悔。
动力方面，08凯越继续沿用了上一代前的1.6L自然吸气发动机，4缸16气门双顶置凸轮轴，与老款相比它在参数上已经略有提升，最大功率仍为78kW/6000rpm，而经过重新调教后，最大扭矩已经小小提升了4N·m，达到146N·m/3600rpm。这样的动力数据尽管不算出众，但最大扭矩转速降低至3600转无疑是一个极大看点。
好养这个因素也不能忽视，油耗以及保养修车价格高的离谱的车辆，尽管动力性能以及加速挺美的，不过咱们拿工资过日子的人，的确也没有多余闲钱给车辆不断过高投入。高性价比更是一个百姓购车原则了：同样的价格，空间越大，功能越多，配置越丰富自然更受欢迎，居家过日子图的就是一个实惠。下面我们就用凯越和爱丽舍这两个实用车比比，看看谁更符合我们的买车代步实用高性价比需求。
一、好开PK
好开是个什么概念？相信100个人有100个人的不同说法。但归结共性总能找到一些相同点：比如档位清晰，动力够用，底盘舒适等等。汽车三大件，发动机、变速箱、底盘。这也是造车最关键部分，这几样如果不过关或者不适合大部分人舒适代步需求，就有一些不靠谱了。
新凯越
先来看看上海通用别克凯越，现在市场销售的是08款凯越，在没有更新的车型取代之前，叫凯越或叫新凯越都可以。这是一款销量很火爆的热门合资紧凑车，四月份销量是18526台，这个销售成绩足够让同级许多对手羡慕不已。
| 车型 | 最高车速 | 0-100公里加速时间 | 百公里综合油耗 |
| 新凯越1.6L |
180公里/小时（手动） 172公里/小时（自动） |
12.7秒（手动） 13.6秒（自动） |
8.0公升（手动） 8.3公升（自动） |
| 新爱丽舍1.6L |
185公里/小时（手动） 178公里/小时（自动） |
未知（手动） 未知（自动） |
7.8公升（手动） 8.2公升（自动） |
新凯越
我们国内路况和驾驶习惯决定了一款1.6L排量家用车的转速通常是2000-3000rpm之间。在这个习惯驾驶区间，发动机峰值扭矩转速越靠前越好，可以给车带来更好加速性同时，也让动力档位能够更快进入高档以达到减小齿比降低油耗的目的，更重要的是超车并道要比一些同级车型利索干脆。
新凯越
1.6L手动挡凯越仍然维持了以往的好开特点。首先是档位清晰紧凑，换挡不拖泥带水，其次是离合、油门、刹车位置合理，回馈力度也比较适中，无论油门还是离合或者刹车，行程都很线性，正常驾驶不会有突然加速或猛然制动的感受。离合结合比较清晰，半联动动作完成比较舒服，油门刹车头段均比较轻巧。作为运动车可能凯越还有一定差距，但作为家用车定位的确符合大多数人的代步舒适诉求。
新凯越
手动挡好开，自动挡又如何?凯越装备的4速机械液压变速箱符合同级水准，出于家用代步，它并没有采用手自一体功能。梯形换挡界面虽然需要比直线式换挡多掌握一下，不过却更不容易挂错档位，有利于新手驾驶。凯越自动挡分为P档、R档、N档、D4档 、2档、1档 ，在车辆行驶的时候不要在D4和R倒车或者P驻车之间转换 容易导致变速箱的损坏，档位旁边的HOLD键只有在 D4档 2档 1档的时候可以使用。
