要动力邀省油 1.4TSI车型谁最具性价比

　　这样又不行那样又不行，低碳该从何谈起？大众主推的小排量发动机加涡轮增压搭配，从目前来看是比较成功的。想在广州那样拥堵的路况，堵车时处于怠速状态，小排量发动机能有效地减少油耗，跑起来之后涡轮增压介入，确保动力强劲。综合来说，如此搭配虽然价格比一般自然吸气的同级车型要高一点点，但消费者还是能接受的，从市场上1.4TSI车型普遍热销可见一斑。下来就让我们一齐来看看在售的各款1.4TSI车型近期市场行情具体是什么状况。

　　车型一：一汽大众 高尔夫6

　　市场情况：好车已经做出来了，大家都能看得到摸得到，但就是不容易买得到。广州地区的一汽大众的经销店对外宣称，现购高尔夫6需加现金8000元提现车，若您喜欢的那个配置那个颜色没有现车的话，那加价后依旧需要等待，只是等的时候没那么长罢了。经过商谈，最后1.4TSI车型无论是配备DSG变速箱的自动挡，还是手动挡，均需在厂家指导价的基础上加现金8000元，一个镚子也没得少，1.6L自动挡车型情况也一样。只有1.6L的手动挡车型可以“优惠”一点，加价5000元即刻，还可赠送价值2500元的防爆膜及地毯。如不加价，提车时间将长达5个月，够漫长的。

高尔夫6代  

　　车型二：一汽大众 速腾 

　　1.4TSI发动机在1750转即可产生220牛米的最大扭矩，最大输出功率高达96kW，动力十足。PQ35平台使用了四连杆加横向稳定杆的独立后悬挂，使其驾乘感有出色的表现。搭配7速干式双离合器变速箱，这是大众集团小排量动力组合中技术含量最高的搭配，动力和油耗都是世界领先水平，加上大众出色的车身做工，质量有保证，值得认真考虑。

速腾

　　车型三：一汽大众 2011款迈腾

　　市场情况：2011款迈腾1.4TSI车型目前只有现金3000元优惠，再加3000元礼包，与其他配置车型相比暂时性价比不太理想，可以先观望一下。

　　凭借大气的外观，大众优秀的造工，T动力加上DSG变速箱，在同级车型中迈腾表现优异，一直都有着不错的销量。在"低碳主义"、"可持续发展"、"减排目标"成为日益成为关键词的今天，迈腾1.4TSI低碳版车型，刷新国产B级车历史的环保水平。低碳版迈腾搭载的1.4TSI发动机，虽然排量只有1.4L，属于小排量发动机，但是动力表现媲美2.0L自然吸气发动机，在5000 rpm时输出功率达到最大值的96 kw；最大扭矩为220N·m，在1750～3500rpm转速区间中可持续输出，这意味着车辆可以在更加宽泛的发动机转速范围内保持理想的加速性，小马足以拉到庞大的车身，0～100km/h加速时间只需10.3s，最高车速可达200km/h，足以证明其本事。动力表现大幅领先于装备传统2.0L自然吸气发动机的B级车型，而只有5.6L/100km的90km/h等速油耗，则将B级车的油耗和排放标准提高到全新高度。