一汽-大众2011款新宝来之全系购车手册
一汽-大众2011款宝来于6月10日正式上市，此次车型命名由以前的“新宝来”变更为“宝来”，分为1.4T和1.6L两种排量，共八款车型，官方售价为10.78万-14.78万元。其中1.6L排量车型与已停产的老款车型价格相同。
| 车型 | 官方指导价 |
|---|---|
| 1.4L排量 | |
| 2011款 宝来 1.4T 手动舒适型 | 12.88万 |
| 2011款 宝来 1.4T 手动豪华型 | 13.38万 |
| 2011款 宝来 1.4T 自动舒适型 | 14.28万 |
| 2011款 宝来 1.4T 自动豪华型 | 14.78万（推荐） |
| 1.6L排量 | |
| 2011款 宝来 1.6L 手动时尚型 | 10.78万 |
| 2011款 宝来 1.6L 手动舒适型 | 11.88万（推荐） |
| 2011款 宝来 1.6L 自动时尚型 | 11.98万 |
| 2011款 宝来 1.6L 自动舒适型 | 13.08万 |
1.4T排量顶配车型动力充沛、配置丰富，在同级别车型中具有较高的性价比，是感受1.4T+DSG黄金组合强势的不二选择，非常适合年轻人士选购。选择1.6L排量车型的消费者对动力性并不十分看重，中规中矩的1.6L手动舒适型装配桃木饰条，虽然没1.6L手动时尚型的金属拉丝饰条时尚，但配置上比1.6L手动时尚型多了定速巡航、倒车雷达、后排4/6分体座椅、真皮座椅、真皮方向盘、驾驶位腰托、后排中央扶手杯架等人性化配置，而两者价格只相差1.1万元，性价比还是不错的，建议选购。
外观：与老款相比没有过多变化
2011款宝来在外形上与其老款相差无几，前脸唯一的变化就是大众的LOGO少了一圈镀铬装饰条，这种改变使前脸更加立体、大气。值得一提的是，2011款宝来全系标配无骨雨刷和窗式天线，并且1.4T四款车型对轮毂也进行了改进，换成了16寸铝合金轮毂，配合韩泰的205 mm胎宽使得抓地力更强。这些细节改动还是值得肯定的。车身尺寸方面，长宽高分别为4540 mmX1175 mmX1467 mm，轴距2610，这些参数与老款并没有变化。
内饰与配置：细节稍有变化，新增USB及AUX接口
- 宝来
- 售价：8.43万-14.88万
|
|
|
尽管内饰的整体布局并无太大变化，但是，无论是与高尔夫6相似的方向盘、银色拉丝装饰条还是多处镀铬装饰都能给人耳目一新的感觉。定速巡航功能除了1.6L排量的两款时尚型没有配备，其他车款均配备了此功能。
| 参数/车型 | 1.6L | 1.4T | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 内饰差异配置 | 手动时尚 | 自动时尚 | 手动舒适 | 自动舒适 | 手动舒适 | 自动舒适 | 手动豪华 | 自动豪华 |
| 高级真皮座椅 | 无 | 有 | ||||||
| 三幅真皮方向盘 | 无 | 有 | ||||||
| 金属质感内饰 | 有 | 可选 | 有 | |||||
| 桃木内饰 | 无 | 有 | 无 | |||||
| 后排中央扶手带杯托 | 无 | 有 | ||||||
| 司机座椅腰托 | 无 | 有 | ||||||
| 车门迎宾踏板 | 无 | 有 | ||||||
新宝来的1.4TSI豪华型可以选装导航包，包括了DVD播放、卫星导航和蓝牙免提系统。使用了与迈腾和高尔夫6的RNS510相同的操作系统，不过它并不是RNS510，而更像是RNS510的简配版。宝来上的这套系统没有内置硬盘，因此无论是音频文件还是导航地标数据和地图都不能像迈腾和高尔夫6高配版一样存储在硬盘里。导航地图和数据需要存储在SD卡上，卡槽位于屏幕下方，当然还可以存储音频文件。由于新宝来没有配备后视摄像头，因此这套系统也不能提供倒车影像功能。
| 参数/车型 | 1.6L | 1.4T | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 功能差异配置 | 手动时尚 | 自动时尚 | 手动舒适 | 自动舒适 | 手动舒适 | 自动舒适 | 手动豪华 | 自动豪华 |
| 定速巡航GRA | 无 | 有 | ||||||
| 车门二次解锁功能 | 有 | |||||||
| 自动空调 | 无 | 有 | ||||||
| 前排座椅加热 | 无 | 有 | ||||||
| 后排4/6分体座椅 | 无 | 有 | ||||||
在安全方面，2011款宝来整体制作工艺与老款一致，采用激光焊接及空腔注蜡等专属技术，在C-NCAP五星碰撞的基础上，主要是以双安全气囊加ABS+EBD为主，标配的ASR牵引力控制也可以对驱动轮以及发动机输出进行调节，1.4T自动档车型还配备了ESP车身稳定系统，安全系数有了进一步的提升。
| 参数/车型 | 1.6L | 1.4T | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 安全差异配置 | 手动时尚 | 自动时尚 | 手动舒适 | 自动舒适 | 手动舒适 | 自动舒适 | 手动豪华 | 自动豪华 |
| ESP电子稳定系统 | 无 | 有 | 无 | 有 | ||||
| HHC坡路起步辅助 | 无 | 有 | 无 | 有 | ||||
| HBA液压制动辅助 | 无 | 有 | 无 | 有 | ||||
| 数字式倒车雷达 | 无 | 有 | ||||||
| 前排双侧气囊 | 无 | 有 | ||||||
| 副司机安全带未系提醒 | 无 | 有 | ||||||
| 防盗报警装置 | 无 | 有 | ||||||
动力：亮点在于TSI+DSG技术
- 宝来
- 售价：8.43万-14.88万
这台代号EA111的1.4L发动机可以在5000rpm达到96千瓦，最大扭矩220牛米，最大扭矩转速在1750-3500rpm广泛区域实现。而且最大扭矩转速不仅更符合低速大扭矩表现，甚至可以在1750-3500rpm的宽广转速范围持续输出。相比之下，自然吸气的1.6L排量车型则没什么亮点可言，最大功率74千瓦，最大扭矩145牛米，最大扭矩转速3800rpm，不看重动力性能的消费者可以考虑。
- 宝来
- 售价：8.43万-14.88万
对于早已加入万辆俱乐部的宝来车型来说，2011款的宝来是一个飞跃。和此前的同平台朗逸车型不同的是，2011款宝来不再拥有老旧的4缸8气门2.0L发动机，而是直接采用大众最新1.4TSI小排量涡轮增压以及配套7速DSG双离合变速箱。这对于那些渴望拥有新动力以及最先进变速箱的消费者来说无疑是一件好事。
