宝马新5系八月上市 4款竞争对手全解析
备受瞩目的宝马全新5系轿车,将于8月5日正式上市。此款车型已在今年北京国际车展上亮相,得到了消费者的广泛关注。下面我将为您介绍宝马全新5系。作为全新一代5系轿车,已于今年3月底正式投放欧洲市场,但由于宝马汽车集团极其重视中国市场,采用了与上代推出车型相同的策略,以“加长”的形象出现在我们面前。首先,为您解析这款新5系轿车,随后为您奉上新5系的同级最有力竞争对手车型点评。
由于全新5系Li各项配置及图片尚未公布,所以我们仅以在欧洲市场推出的全新5系做详细解析。将引入国内的加长版全新5系除轴距与国外上市车型不同外,其他细节处均一致。新一代5系外观尺寸达到长5039mm、宽1860mm、高1471mm、轴距3108mm。并且全新5系Li轴距要比老款加长后的轴距还长80mm,全新5系Li轴距已超过3米,尺寸也已达到5.039m。我们喜欢称它为“小7系”,原因是它的确很大,且外观整体及细节部分与全新7系很相似。当然,如果说相似显得不够确切,毕竟它们都属宝马汽车旗下产品。
宝马全新5系Li车身轮廓非常大气、协调,稳重的气息夹杂这运动味道,使整车不再单调、更显活泼。由前轮眉引出的一条腰线直至尾灯处才有所收敛,深深的“刻痕”倍显肌肉感。配合多幅轮毂,新5系Li在保持宝马运动精髓同时,不失高雅、尊贵之气质。
新5系Li尾部造型与全新7系如出一辙,这样做的好处是有效提升5系的豪华度。5系Li看起来更加稳重,饱满的造型使视觉效应非常出色。宝马新5系Li尾灯虽然传承经典的“L”造型设计,但转向灯却同样采用了LED元素,彰显大气的同时又不失前卫与时尚。此外,微微翘起的后备厢配合镀铬双尾排设计,让宝马新5系更显动感。
宝马5系Li内饰风格显得更加前卫,中控台造型在继承向驾驶员一侧倾斜的设计理念外,更加注重细节处理。新款仪表盘让驾驶员读取信息更加直接。而第四代宝马iDrive系统和6速电子手自一体变速箱,也均成为宝马新5系的标准配置。
宝马座椅包裹性非常出色,在5系Li上同样做到这一点。驾驶席真皮座椅标配10向电动调节,分段调节的椅背角度可以让驾驶员轻松找到适合自己的坐姿,同时更加到位的座椅肩部、腰部和腿部支撑,降低了长途驾驶的疲劳。
宝马5系作为一款行政级别车型,所以在后排座椅舒适度上毫不马虎。座椅同样在保证舒适性同时,包括性与前排保持一致。宝马新5系Li的后排座椅可按4/6比例放倒,从而进一步扩展后备厢的容积。此外,宝马新5系配备后排自动空调系统,为后排乘客提供舒适的环境。
2010年4月29日
为中国而改变 宝马5系对比奔驰E加长版 近些年国内市场的现在的国内汽车市场,正在形成一个规律,那就是不管哪个国际化品牌,他们的新产品在进入中国之前几乎都要进行一番有“中国化特色”的再包装。就连德国的宝马也是如此,自从上一代的加长版5系在国内市场尝到甜头之后,他们此次又把拉长之后的新宝马5系带到了国内。
眼睁睁的看着宝马吞食着自己在中大型高端轿车领域的地盘,来自德国的另一大汽车巨头的奔驰也坐不住了,决定顺应中国市场的需求,特意为中国市场推出了他们的E级加长版。既然在此次的北京车展上这两款车型同时出现在了我们面前,那么我...
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从配置出发 宝马5系对比奔驰E/奥迪A6L 就在昨日,华晨宝马举行了新款5系的上市发布会,作为一次中期改款,新款5系在外观上进行了小幅修改,而配置方面也进行了一部分升级。而新公布的43.56万元的入门级车型售价也相比老款42.86万元略有增加。面对这一次不温不火的中期改款新车上市,最紧张的莫过于宝马5系的老对手——北京奔驰E级以及一汽奥迪A6L。这三款中大级豪华车型在中国市场向来竞争异常激烈,而消费者在这三款车之间的抉择想必也非常艰难……今天我们将对于这三款车的入门级车型做一个详细的配置对比,以帮助消费者能从配置方面出发,选择自己中意的...
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真的难分伯仲 宝马5系520d vs 奔驰E级 请重新审视你的报税表,公司用车税率的游戏规则可能即将改变。
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与宝马相比,E300的售价高出£6 800,但它的二氧化碳排放仅为109 g/km。此外,由于奔驰柴油混动版可以享受税收减免...
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插电式有那么好吗 宝马530Le对比528Li 新能源汽车一直被视为未来汽车产业的主流发展方向,随着国家和地方政府出台一系列鼓励政策的利好情况下,各大汽车厂商也纷纷推出新能源车型来抢占市场份额。近期,华晨宝马就推出了旗下首款插电式混合动力车型——530Le,它不仅拥有不错的性价比,还具有更经济的出行成本。下面,我们就通过同系车型528Li车型的对比,来看看这款新车到底有哪些优势?
外观方面:530Le与528Li保持高度一致
▲外观设计方面,530Le与528Li保持高度一致。主要的区别在于车身上的“eDrive”标识、...
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