国产没优势 奥迪A4L/雷克萨斯IS保养PK
除我们较为熟知的雷克萨斯品牌外,其余三个德国巨头已将旗下中级车进行国产化。但作为进口车型,在车型品质方面具有一定优势,却不知C级、3系、A4L与IS系列车型在售后保养费用上相差多少。国产车型是不是真的在各种费用上占有优势呢,我们来进行今天的主题——四款车型保养费用大比拼。
雷克萨斯IS
售价区间:39.98万-52.00万
排量提供:3.0L
机油机滤保养费用:1150元(每1万公里保养)
机油三滤保养费用:1650元(每3万公里保养)
我们喜欢:雷克萨斯作为丰田高端品牌,在国内知名度颇高。IS系列车型继承了雷克萨斯品牌高品质、精细化、性价比突出等特点,在国内销量相对突出。IS车型将运动与舒适完美结合,在保证操控性、运动性同时,并没有失去雷克萨斯对于舒适与豪华见解。搭载的3.0L发动机,动力强劲、加速性能出色。
我们不太满意:车内空间没有优势,这一点并没有将舒适性做得很好。
综合评价:
奔驰C200K(C180K)
售价区间:30.8万-39.5万
排量提供:1.6T、1.8T
机油机滤保养费用:1425元(每1万公里保养)
机油三滤保养费用:2150元(每4万公里保养)
我们喜欢:世界顶级品牌的造车品质,无论是乘坐或是驾驶,都可以感到汽车所带给你的完美生活。1.6T及1.8T发动机动力强劲,达到了2.5L以上的动力享受,且油耗方面着实令人满意。配备的变速箱注重舒适,保持了奔驰一贯的原汁原味。2.5L及3.0L自然吸气发动机,运转十分平顺,噪音等各方面达到了最优化。
我们不太满意:1.6T涡轮发动机与变速箱匹配不够顺滑,在急加速时会有较大顿挫感。乘坐空间略小,与同级车相比不占优势。
综合评价:
2009年4月11日
豪华运动轿车 雷克萨斯IS300对比宝马325i 说到40万元左右的豪华运动轿车,首先想到的可能就是宝马325i,但是对于国内消费者来说,可能更倾向于选择320i,30万元左右就能拥有一辆宝马也是一大乐事。相比320i,宝马325i的发动机性能是令人无法抗拒的,但雷克萨斯IS300可能会让你改变这个想法。
华晨宝马325i
雷克萨斯IS300 宝马325i和雷克萨斯IS300作为豪华运动型轿车,拥有漂亮动感的外观、充沛的动力、后轮驱动的设定,但同时也使车内空间比较狭小。以豪华作为代名词的雷克萨斯,在IS300...
查看全文>> 更多相关>>2009年4月12日
对比操控和动力 雷克萨斯IS300/宝马325i 中级车市场多呈现两种类型的车,一类是以大众帕萨特为标杆的公务型中级车,另一类则是以宝马3系为代表的运动型中级车。为了亲自验证宝马的操控性能,笔者特意试驾了两款定位相似的车型,雷克萨斯IS300和宝马325i,它们都以运动和豪华的风格得到了消费者的钟爱,就动力和操控而言,雷克萨斯IS300和宝马325i谁能更胜一筹呢?
笔者认为,在当今的汽车界中,很少有像宝马这样坚定地走传统运动路线的汽车制造商,比如经典的纵置直列六缸和前置后驱,前后50:50的合理配重,驾驶员居于整个车身的中部...
查看全文>> 更多相关>>2013年10月15日
尊贵版值得推荐 雷克萨斯IS250购车导购 2013年5月25日全新一代雷克萨斯IS250全面上市,时至今日上市已近半年,与老款相比2013款在外观上进行了大刀阔斧的改进,尤其以前脸最为明显,特别是FSport这款,前脸与海外车型高调保持一致,并且加入了运动套件,而全系在动力上却有所保守了。新一代的雷克萨斯IS250拥有属于它自己的特定人群,对于那些看惯了奔驰宝马设计风格的人来说,IS250看起来更加具有运动味道,其实从级别定位上来看,这款车当然属于一款B级车,但它不会像一些同级别车型那样既强调运动又推销与舒适性兼顾。运动就是运动,若想从...
查看全文>> 更多相关>>2013年1月17日
旗鼓相当 雷克萨斯新IS对比英菲尼迪Q50 在美国人的土地上,两个日系豪华品牌发起了一场战争,他们就是雷克萨斯和英菲尼迪。而双方的战士也堪称本届车展最针锋相对、旗鼓相当的一对对手,那就是全新雷克萨斯IS和英菲尼迪Q50。
自2006年第二代雷克萨斯IS问世之后至今的7年时间里,当中经历了宝马3系、奥迪A4以及奔驰C级一次换代加小改款,还有雷克萨斯家族所有具备纺锤格栅前脸的众多新车GS、RX等的更新换代之后,这次北美车展,终于开始揭开了第三代暨2014款雷克萨斯IS的神秘面纱。而英菲尼迪G系列是一款主打运动的中型车,但这次英菲尼迪将...
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