美日韩三健将 对比新君威/思铂睿/凯尊

本次对比选择了起亚凯尊2.4L尊贵版（截至发稿时，凯尊上市车型名称依次为：旗舰版、尊贵版、精英版、商务版）、别克新君威2.4L旗舰版、东风本田思铂睿2.4L导航版三款车型，分别代表了美、日、韩比较有特色的三个车系。虽然凯尊以进口车身份加入此次对比有点另类，但国产后的韩系中高级轿车一向表现不佳。用“原装进口”来给韩系品牌增加砝码将让凯尊在这个竞争激烈的市场区间更有竞争力。本次选取的对比车型均为2.4L高配版本，将从外观、尺寸、配置、动力几方面进行对比。

外观对比

凯尊从概念到量产，最大限度地保留了其原型概念车KND-5的设计感。凯尊遵循了大师彼得希瑞尔“光与线”的设计主题，车身线条更趋流线与立体，呈现出了强烈的运动风格。家族式的中网和独特的LED示宽灯都是凯尊在外观上的点睛之笔。高科技、高品质的内部设计，兼顾了驾乘者对运动和尊贵的双重需求。创新的迎宾声光系统（welcome system），不但充分体现了凯尊人性化科技的设计构想，同时也为驾乘者带来尊崇感受。

[凯尊 未上市]

新君威虽然秉承的是别克“未来”概念车的设计哲学，但在造型上可以说更贴近亚洲消费者的审美观。设计完全采用了运动风格，富有张力的前脸、低矮的腰线和紧凑有力的尾部，新君威在造型上的变化和凯尊有异曲同工之处。可以说都是从老款保守、稳重的商务车风格焕然一新成为动感、时尚的代言者。

 
[新君威 17.99-26.99万] 

而借鉴了本田高端品牌——讴歌设计的思铂睿，其外形在整个本田车系中都属上乘。思铂睿的整体车身造型成楔形，宽大而具有低重心感，后备箱上沿曲线外扬的“鸭尾”设计，不仅起到了扰流板的作用，也显得更加大气和稳重。

 
[思铂睿 23.78-27.18万] 

空间对比

从三款车型的长宽高和轴距对比中不难发现，凯尊注重纵向的拉伸，在长度和轴距方面有着非常明显的优势。凯尊车身长度甚至超过新君威达100mm之多，而与思铂睿的差距甚至超过了200mm，再加上同级中优势明显的2845mm轴距。可以想见其在车内腿部空间和行李舱的容积方面都有相当优势。同时，修长的车身也更能体现出尊贵感。

 
凯尊外观

比较而言，新君威更注重在车身横截面上下文章。宽度和高度上的优势反应在视觉上就是车型更加饱满圆润，同时车内的肩部、头部、肘部空间都得到充足的释放，营造出更为宽敞的空间感受。

 
新君威外观

虽然在各种尺寸上思铂睿都没有任何优势可言，不过这也成就了其车身的灵活性，有助于其针对运动风格的操控表现。当然相对短小的车身与其凌厉的造型风格也相统一。

 
思铂睿外观