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自主精锐双雄会奇瑞新款A3对比帝豪EC7

  纠错  2010/8/25 10:03:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

随着奇瑞推出它的新款A3,另一款自主A级车帝豪EC7也将在不久后推出它的自动挡车型,这两款同样秉持原创风格的自主车型都有哪些看点和不足呢?下面我们就来对比一下。

外观各有千秋 内饰都存软肋

    两车相比,A3的外观还是要中庸一些,同时也看不到太多模仿的痕迹。A3的外形在消费者中获得了一致好评,即便是与同级别合资车型相比也不落下风,大气的前脸、流畅的侧面线条、紧凑而不失运动感的尾部设计都能在看到它的第一眼就被吸引住。


A3的外形与老款相比并没有太多变化

尾部很紧凑,保持了车身线条整体性的同时也限制了车内空间

    相比之下,EC7的外观看上去更为犀利一些,无论是镀铬横格栅,还是鹰眼大灯,抑或是LED尾灯,都是比较出彩的设计。自主品牌已经逐步摆脱了模仿的痕迹,EC7在这方面也做的不错,不但车身的整体线条很是流畅,同时这种原创的设计也非常值得称道。


EC7
的外观原创成分很高,这点也非常值得肯定

EC7
的尾部与前脸形成了前后呼应

    A3更换了全新的内饰,新A3的内饰总体上采取上黑色下深黄的配色,而中控台则以银色为主,与先前相比,新内饰造型上更为年轻,同时还在很多细节上进行了改进,让内部功能设备的使用更为人性化,可以说A3的新内饰确实给我们带来了很大的惊喜。


A3的内饰做工和设计看上去都颇具水准,可惜配色还难以满足大众的胃口

手刹位置等处的变化也让A3的内饰设计更为人性化

    帝豪EC7的内饰设计则比较普通,配色采用上深灰下米色的搭配,造型简洁明快,不过仪表和中控的配色处理并不是太到位,大面积的银色装饰板塑料感很强,略微显得有些廉价。实质上EC7的内饰材质还是不错的,如果能在设计上在进行改进,它的内饰水平还是有比较大的提升空间的。


EC7
的仪表盘观感一般

EC7
中控的做工还是比较精细的

    整体上来说,A3EC7的外观设计都比较成功,同时也不乏原创的设计,但是两车在内饰设计方面还是有着明显的软肋,不过我们还是看到了自主品牌在设计上的积累和进步,这还是令人鼓舞的。

2009年8月18日

谁更能碰 3款10万左右自主家用车碰撞比拼
    6月1日,今天特殊的日子再次提醒了我们汽车安全的重要。尤其是家用车,在考虑能耗和空间的同时更应该多考虑考虑我们的孩子、家人,他们的安全才是最重要的。今天,我们就选取3款10万左右自主品牌家用车,看看他们的碰撞成绩。   我们从C-NCAP——中国官方碰撞测试机构的官网上选取了3款10万左右的家用车,分别是:奇瑞A3 1.8MT 华贵型,厂商指导价9.55万;海马3 1.8L运动版,厂商指导价10.78万;中华骏捷 1.8MT 豪华型,厂商指导价11.28万。这三款车的市场售价均低于10万...查看全文>> 更多相关>>
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