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平民版“3系”对决!F3/V3/C30静态对比

  纠错  2010/9/18 16:04:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
一提起3系,或许很多人会脱口而出:“宝马3系”!但今天我们AutoV评测中心将进行一场更加“平民”化的3系对决——比亚迪F3 vs 东南V3菱悦 vs 长城腾翼C30!之所以选择这三款车型,除了名字统一有个代表吉祥的“3”,还因为它们都是目前市面上比较热销的自主品牌经济型车。而且按照上市时间的长短,这三款车型还代表了“老中青”三代自主品牌的发展,相当具有代表意义!

  从模仿到原创之路

  比亚迪F3是三款车中上市时间最早的,同时也是销量最好的。而要追溯到F3的成功之道,除了非常亲民的定价,其成功的“模仿秀”也是重要的因素。不知网友有否在路上见过贴着“牛头”标的F3,编者我就每天都能看到1-2台,高度伪装的就连轮毂辨识都换成丰田的。要不是每天都接触车,还真的可能被它所骗到。其实也不能怪车主,谁不想攀高扶贵呢!难得比亚迪为大家创造了这么一个机会,只要花上几十块钱买一套车标,马上就可以为爱车提升一个档次。

  从F3的成功案例,我们不难看出早期自主品牌车型的外观设计路线,其实就两个字——模仿。采用当时比较成功的合资品牌车型的外观为基础进行“适度改进”,然后设定一个相当震撼的低价,性价比立现。

  当然从另一个角度看,F3当初选择模仿花冠,也是一个很正确的选择。当时丰田车在国民心中的地位相当超然,花冠也是丰田主打的车型,在全球范围内的销量更是创造了记录。所以模仿它,首先在外观上会更容易得到消费者的认可。而事实上,比亚迪也走对了,自F3推出,虽然非议不断,但完全无碍其销量的直线上升。

  单纯从设计上看,F3还是有其可取之处。经过“自主”的创新,F3的细节还是具有自身的特色,而原型车的神韵也一并得到保留,这种新旧结合的方式一直是早期自主品牌的最佳设计模式,并以F3为发展的顶峰。

2014年3月27日

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