极致奢华的抉择--四款D级豪车终极较量

奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L、大众辉腾，当这四款车齐齐出现在你眼前时，你是否能一眼分出孰轻孰重？假如这是一道多选题，相信你也会迫不及待的全打上勾，再来精心欣赏汽车制造业的顶峰之作。而在这四大金刚当中，辉腾更为崇尚低调务实的奢华之风。

外形篇

假如能够把四款这些放在一块儿，你更容易被谁吸引？从外形上来说，同为D级车的它们在设计上都会遵循大气、优雅的设计理念，长轴距车型更能发挥设计师们流畅线条的画笔功力。而随着车型的不断发展，D级车在设计上也同样在寻求突破，不仅仅要延续一贯的沉稳大将之风，时尚感、运动感也是设计师们考虑加入的元素。这点在两款今年选择在中国全球首发的D级车上格外明显。

[辉腾 未上市]

新辉腾的车身线条设计完全继承了大众汽车总设计师、意大利人瓦尔特·德·西尔瓦设计的DNA。依据不同轴距，新辉腾分别提供5.06米和5.18米两种车长的车型。这款旗舰车型的前脸经过全新设计，继承当前大众汽车品牌设计的DNA，突出水平线条。

2011款全新辉腾

特别是在经过全新设计的前脸区域，设计团队将新车型的时尚气质表现得淋漓尽致。在外观上，新辉腾更加宽大、有力，突出了一种永恒的高雅感觉，尾部和侧面也加以了改进。

  
[奥迪A3 26.8-32.8万]

全新一代奥迪A8L作为中国首发的车型，前脸线条简洁而动感，特有的旋风腰线赋予其优雅大方的车身外观，LED尾灯组与整体后部风格融为一体，创造了雕塑般的造型艺术效果。可供选配的全LED大灯设计，最早在R8上首次使用，此次在A8L上使用，不仅带来了明亮、柔和的照明效果，也延续了奥迪家族一贯引入注目的识别度。

第九代现款奔驰S级
[奔驰S级 93.0-329.8万]

相比之下，奔驰S级给人留下的印象则保留了更多古典的韵味，却也不乏与时俱进的新鲜感。奔驰S作为奔驰最高端的车型，在外型上一直以无与伦比的前瞻性加入更加个性化的设计，将奔驰S的设计语言打造成不可逆转的潮流。在新一代S级车型上，我们就能看到具有超前设计理念的流线型车身以及达到了史无前例的0.27风阻系数，再配合凌厉的不规则前大灯造型，使其再次引领了顶级豪华车设计的风潮。

[宝马7系 91.8-288.8万]

宝马一向在外观设计上推陈出新，即便是顶级的7系也是如此，正因为这样，新一代的7系外观受争议也在意料之中。更加突出了运动化特征之后，新一代7系已经不能仅仅用时尚或者动感来形容了，甚至授予它高级豪华车最前卫车型的头衔都不为过。所以，用哪个一个词来形容宝马7系的外形，“前卫张扬”会是一个合适的词语。