合资小型车最强争夺!瑞纳详细对比乐风

    本次我们选择的对比车型为瑞纳1.4 GS AT舒适型（8.69万）和乐风 1.4AT风尚版（8.99万），由于乐风上市较早，目前全国普遍有1万左右的优势，而刚刚上市的瑞纳目前则没有优惠，但依照现代以往车型的经验，瑞纳过些时日应该会有更大优惠。

●  外观对比：瑞纳运动VS乐风家用

左图为瑞纳前脸展示 右图为乐风前脸展示

    从整体来看，“流体雕塑”理念打造的现代瑞纳，尤为突出了肌肉感很强的发动机罩线条，这也共同造就了很符合年轻消费者口味的时尚诉求，而且瑞纳这一理念也逐渐演化成家族特征；乐风的前脸采用了三维交叉双格栅、上挑的大灯，雾灯为镀铬装饰，整体设计比老款乐风看上去更加时尚、大气，家用风格被无声无息的传达出来。

左图为瑞纳侧部展示 右图为乐风侧部展示

    侧面上看，瑞纳符合空气动力学的流线设计和谐程度很高，C柱三角窗的设计也与同门悦动非常神似，高耸的顶部设计同时也保证了内部的使用空间；乐风的侧面也同样较高，这本身并没有值得批评的地方，但上升过快的角度和较小的轮圈让乐风侧面看上去有些小气。

左图为瑞纳后部展示 右图为乐风后部展示

    尾部个人认为是瑞纳最耐看、最时尚的地方，短小而紧凑的设计隐约透着一股运动车型的感觉，尾灯并没有采用LED设计，但设计形状应该会讨人喜欢；乐风的尾部还是更多以家用实用为主，内部的大空间才是乐风最大的优势，当然这不可避免的带来了尾部设计形状过于方正的坏处。

●  内饰对比：瑞纳时尚VS乐风家用

    瑞纳：全新细节设计

瑞纳中控台展示

    现代在瑞纳内饰设计方面并没有完全偷懒，照搬现代I30或是悦动的现象并没有发生。全新设计的中控台线条更加突出，细节的处理也显现出更加动感时尚的一面，个人比较推崇高配车型的多功能方向盘，运动效果更加突出。

   乐风：经典实用的家用风格

乐风中控台展示

    乐风采用了灰、黑两种颜色搭配选择，仪表盘均为“三弧式交叠”的炮筒式设计。另外，车内还有多处银色金属装饰设计，例如空调出风口金属装饰圈，车门、方向盘、排挡等处银色质感金属拉丝装饰条。依托于通用雪佛兰的掌控，乐风在内饰做工方面基本没有可挑剔的地方，符合合资车的整体水平。