鏖战黄金排量：三款新上市1.6升车型PK

        今天，我们从中挑选出三款车型，它们分别是卡罗拉1.6L GL 自动天窗版(以下简称卡罗拉：)、世嘉1.6 自动舒适版(以下简称：世嘉)，以及科鲁兹1.6 SL自动天地版(以下简称：科鲁兹)，从各个方面进行比较后，相信三款车谁更具性价比优势就不言自明了。

        外观设计篇

        这次推出的2011款卡罗拉在外观方面与海外版卡罗拉比较相似，它在外型上最大变化在于，经过重新设计的散热格栅运用了更多的镀铬材料，从而更好地凸现出了车辆的质感。同时，前保险杠也进行了重新设计，下散热格栅面积扩大并采用网状结构，这样的改变使得新卡罗拉在整体设计上与丰田凯美瑞有了几分神似。该车的前大灯轮廓线条更加上扬，同时造型上也比老款车的大灯看上去更纤细。虽然卡罗拉的雾灯位置没有改变改变，但外观形状也有原来的三角形变成了现在的多边形造型。

        2011款世嘉的外形设计并没有发生过多的变化，改款的主要标志就体现在增加了提高整车品质的镀铬外装饰，以及与车身同色的侧防擦条。此外，三厢版车型全系采用了隐藏式天线。值得一提的是，2011款世嘉还增加了一种车身颜色，爱琴海蓝颜色的加入使得世嘉的车身共有8种颜色可供消费者选择。

        雪佛兰科鲁兹是雪佛兰品牌主打国内紧凑车型的主力产品，该车定位于运动型轿车，大量应用的新边锋设计很好地体现出它动感和运动的气质风格。科鲁兹的侧面造型采用的“肌肉感”设计充满了力量感。需要特别指出的是，科鲁兹的前脸延续雪佛兰家族式的设计风格，网状双进气格栅的两侧配有圆润的大灯;而在该车车身侧面，两道凸起的腰线贯穿前后，从而将车身线条拉长并向外扩张。

        在车身尺寸方面，三车可谓“不分伯仲”，科鲁兹在车身长度以及宽度方面占有优势，但是卡罗拉在车身高度方面领先于其它两款车。轴距方面，科鲁兹的轴距达到了2685毫米，要比卡罗拉和世嘉分别长出85毫米和75毫米。虽然世嘉的车身尺寸优势并不明显，但是该车的后备箱容积却达到了481升，比科鲁兹要多出81升，相比于两者的轴距差可以看出，世嘉在内部空间利用方面还是值得关注的。