眼观六路：4款配备全车雷达的车型推荐

    很多新司机都会被停车入位的问题所困扰，万事开头难，任何事情上来都有一个熟练的过程，开车自然也不例外。对于车身较大的中型车来说，大身材除了带来了大空间以外也带来了大盲区这一问题。对于驾驶经验还不够丰富的新司机来说，更加让人头疼。不过好在，随着汽车技术越来越先进，很多驾驶辅助设备都在帮助人们更方便的驾驶汽车。分布于全身的驻车雷达就能够提供很好的帮助，下面我们就来总结几款带有前后驻车雷达的车型。

    除了最低配置的1.4T车型，一汽大众为迈腾车系的其它车型都配置了全方位的泊车侦测雷达。虽然在中级车中，迈腾的发动机舱并不算长，但是驾驶员的座位和前挡风玻璃之间还是有一定的距离，因此车头部分还是有一个小盲区，全车驻车雷达的配置有效的解决了驾驶员在视野上遇到的问题。我们也可以由此看出大众在汽车安全配置方面所做的全面保护。

    马自达睿翼在外观设计上采用了流线型的造型，因此发动机舱就显得比较圆滑。这样的造型在空气动力学方面，优势明显，但是过于圆滑的造型就使得驾驶员比较难以判断车辆前端的位置，尤其是距离驾驶员较远的右前方。因此马自达也为睿翼配备了前、后共8个探头的泊车雷达。不过这同样没有作为标准配置出现，在2.0升排量的手动挡车型中，前后泊车雷达就没有出现。

    定位为运动车型的思铂睿造型动感，同时环绕式的驾驶舱造型也很时尚，只要置身其中就能激起驾驶的欲望。不过在停车入库的时候，较低的坐姿和较高的中控台就使得前方出现了比较大的盲区。因此思铂睿把前后驻车雷达系统作为了标准配置，全系配置的8探头的驻车雷达保证了在停车入位时，驾驶起来会更加轻松。

    雪铁龙C5的发动机舱较长，在加上两侧略微突起，前方的盲区较大。C5的配备单中也出现了全方位倒车雷达，不过在C5身上它叫做“智能泊车辅助系统”而且探头的数量也达到了10个，感应范围更广。而且倒车时右侧后视镜自动下沉一个角度，减少了右侧的盲区。从这一点上看，C5在安全配置方面还是不错的，不过有些遗憾的是这么丰富的配置只出现在了3.0旗舰版车型上。