舒适版尊贵版更合适：帝豪EC8全系导购

文章要点：

全系车型外观细节没有显著差异

比2.0豪华版多8000元，买配置比买动力更合适

    作为吉利帝豪品牌的旗舰车型，EC8车型的上市。肩负了对产销数字贡献和对品牌形象的塑造。而站在消费者的角度，10个车款5.4万元的差价，哪款最值得购买呢？

■共分三大组车型及价格区间，哪个价格区间哪组具体车款是主打？

 
略带挑衅的蝶翼式前大灯为全系标配，但高配车款会装备带清洗功能的氙气头灯

外观及车身尺寸方面，全系10个车款并没有明显差异。侧面镀铬饰条也是全系标配
 

    从价格区间分配我们不难得出两个信息。首先，帝豪EC8将主要竞争对手锁定在了自主品牌中级车以及合资车型的紧凑级车型上，出众的内部空间以及丰富配置选择是其核心优势。另外，来自沈阳航天三菱生产的2.0升4G63型MIVEC发动机和4速手自一体变速箱也是毫无疑问的主打动力匹配。至少在吉利自主的2.4升JL4G24型发动机和双离合变速箱没有正式上阵之前是这样的。

 
双色自动挡挡杆和深色+米色内饰相当常见，但对于自主品牌而言，精致的工艺并不多得，
值得肯定的是：帝豪EC8在这方面做的不错，至少对得住售价

帝豪EC8采用了玛吉斯RADIAL系列的MA-657型轮胎，尺寸为215/60R 16