选豪华还是运动帝豪EC8瑞麒G5对比导购
众所周知,中型车领域向来是自主品牌一直想涉足并站稳脚跟的一个禁区。但事实上,除了少数低价大空间自主车型能做到一定销量外,很少再能够达到吸引公众眼球的豪华或者运动刺激。而这恰恰是大多数中型车和紧凑车的最大区别。除开空间之外,人们也想在更舒适和更运动上有所突破,因而自主品牌在帝豪EC8和瑞麒G5上市前一直比较尴尬。现在终于有了长足进步,这一点我们大家都为自主品牌感到由衷的高兴。但同时一个问题摆在我们面前。帝豪EC8和瑞麒G5,到底我们该选谁?
一、价格和车型的PK
2010年10月29日 吉利帝豪汽车将正式在中国大陆市场推出EC8系列车型,此次上市的新车共有2.0L和2.4L两个排量10款车型,售价区间为10.58-15.98万元。其中2.4L排量有3款,全部为自动挡,2.0L则是2款手动挡加5款自动挡。从车型和价格来看,帝豪EC8正好是不少合资紧凑车的区域,而自动挡的大面积普及,正是为了舒适豪华而作出的适应性对策。
奇瑞瑞麒上市比吉利帝豪早,但也只是提前几个月先上市而已,加上陆续的新款发布,目前在13.88-17.98万元售价之间有8款同排量但发动机有所不同的2.0T车型,其中手动挡达到7款,而自动挡只有旗舰型一款。很明显,瑞麒G5和帝豪EC8是截然不同的态度,它更倾向于运动表现。
尽管表面上两车价格起点和终点相差颇远。但事实上两车却分别有5-6款车型相互交叉。这种交叉决定了我们可以在两车中间做一个比较和选择。两款不同自主品牌无论是吉利还是奇瑞,都在目前的车市上举足轻重。它们的进步,很自然要引起我们的关注和对比。
2010年11月3日
最高差价达5.4万 帝豪EC8全系选购指南
吉利旗下主打中高端市场的帝豪品牌,于10月29日推出了旗下全新产品帝豪EC8。外观设计气势磅礴,内部配置丰富实用,是帝豪EC8上市之后给广大消费者留下最深刻的印象。作为一款将目标销售人群设定为小有成就、大有潜力阶级的中高端商务轿车,帝豪EC810.58-15.98万元的售价并不夸张。那么,在这2种排量10款新车当中,哪一款才是最具性价比的车型呢?哪一款又是最佳的选择呢?让我们在以下对10款车配置方面的比较当中找寻答案。
本次帝豪EC8推出的10款车当中,有7款为2.0L...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月5日
实惠大空间 4款售10-16万元中级车导购
帝豪EC8的上市再一次拉低了中级车的门槛,也因此获得了极高的关注。纵观帝豪EC8的各项参数,有一个问题,从EC8的外观来看,其尺寸甚至超越了例如凯美瑞等主流中级车的水平,但是售价最高只有15.98万元,到底什么车能和它针锋相对的交火呢?考虑到我们在购车时的选择习惯,我们还是决定从价格相近的车型中来为EC8寻找竞争对手。虽然这个价位的中级车并不多,但也是竞争激烈。自主品牌的比亚迪F6、雪佛兰景程、北京现代名驭都是这一类型的代表。
从外观尺寸上看,EC8在同价格车型中难遇对...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月2日
配置主流价格实惠 吉利帝豪EC8全系导购 15万以下能买到什么车?很多人首先会想起高尔夫、福克斯、别克英朗等之类的A+级别的车型,基本上对B级车想都不会想,为什么?就因为普遍意义上B级车如果下探到15万的价格,配置要多简陋有多简陋。不过这只是片面之解,孰不知我们伟大的祖国制造的汽车就是有这种魔力,在配置跟上主流的情况下,价钱也会让你心花怒放。
合资品牌的B级车大多都在17万元以上配置才稍微能够拿的出手,当然也不排除一些个别的诸如雪佛兰景程,顶配16.19万的价钱配置也算得上丰富,但以其说它是一款成熟的B级车,不如说它是刚刚入门而已...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月12日
12万豪华享受 帝豪EC8挑战3大竞争对手 吉利是国内元老级的自主品牌,作为其子品牌的帝豪,除了传承自家的血统之外,亦不断的学习,不断突破创新,在EC7成功上市后,帝豪将于本月推出又一力作EC8。对于这款令人期待的作品,吉利方面称将“豪华、舒适、安全”三大特色和谐融入,打造具有中国特色的汽车品牌。江湖中永远都是不缺对手的,于是小编又要罗列几款EC8未来的对手雪佛兰景程、东风标致408 、 一汽奔腾B70,让它们一较高低,方便车友们挑选适合自己的座驾。
帝豪EC8 售价:12万元以上,需提前预定
作为吉利帝豪首款中型车,...
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