款款都是经典! 三款动感跑车实拍对比
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2010/12/4 14:57:00
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跑车有漂亮的外形,四门轿车有更好的实用性,如何将二者合一,鱼与熊掌兼得,奔驰早在2003年就给出了答案,CLS的诞生告诉了人们如何即拥有跑车的动感,也能在后排放下两名乘客。
根据哲学理论,新生事物的发展是曲折的,但四门轿跑恰恰相反,奔驰CLS自上市之初就饱受好评,而竞争对手看到如此情况,纷纷跟进推出相应产品,也就是我们下面看到的大众CC和奥迪A5 Sportback。当然,现如今有越来越多的四门轿跑出现,不过鉴于他们的价格,还是这三款相对来说更“亲民”一些。
不久前奔驰刚刚推出新一代CLS,不过因为还没有上市,所以目前还无法体验。当然这也不是什么坏事儿,在换代之前先对老款进行一下回顾,对于新产品也就有了更多的期待。此外,对于多数人来说,奔驰品牌的号召力也是无穷大的,所以尽管不是最新产品,但对于它依旧充满期待。
CC是三款车中最亲民的,特别是在一汽-大众国产之后,虽然价格要高于迈腾,但对于多数人来说这已经是可以跨国的台阶了。普通人也有感受浪漫的权利,现如今大街上频繁出现挂着一汽-大众标识的CC就说明了这个问题,它满足了人们以低价格享受高水平生活的愿望。
奥迪A5 Sportback的出现其实出乎我的意料,为什么呢?因为本来奥迪A5就是一款Coupe(轿跑)车型,不像CLS基于奔驰E级,CC基于帕萨特,在Coupe基础上在研发一款四门轿跑,意义何在?从奥迪对于Sportback的解释来看,它兼具了实用和动感,在A5 Sportback身上,掀背代表了实用性,而轿跑代表了动感。
三款轿跑聚在一起的意义何在,想从某一方面比出个高低似乎不妥,因为它们的价格差超过了80万,排量和工作形式也有着明显的不同。其实通过一天的拍摄和驾驶体验发现,对于四门轿跑车,每个厂家的态度以及目的性是我最大的感触。
2012年3月22日
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查看全文>> 更多相关>>2012年3月21日
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查看全文>> 更多相关>>2010年12月3日
奥迪A5 Sportback叫板 奔驰C300旅行版
上次的终极PK,奥迪的确用先进的技术以及在中国特有的思想理念给宝马上了一课。巧合的是,新一轮的终极PK奥迪又到场了,这次奥迪派出的猛将来势更凶,而且势必要和比它更大排量的奔驰叫叫板。它们是谁?不卖关子了,我们这次终极PK的两款车分别是来自奥迪的2010款A5 Sportback豪华型和来自奔驰的2010款C300旅行版。前者售价57.8万,后者售价54.8万。
猛地一看,貌似两款车在级别上有所不同,A5 Sportback属于轿跑车,而C300旅行版则属于中规中...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月20日
同姓不同名的兄弟们 奥迪A5对比奥迪S5
全新一代奥迪家族语言告诉了世人,我们不再沉闷、低调,同时更多富有年轻活力的车型也再不断引入中国市场,眼前的A5车型便是最好不过的答案了。与此同时,针对不同的用户群体,从A5平台中便衍生出的S5车型,具有更为强大的驱动力,我想这是暴走族们最钟爱的一份礼物。
显然同室操戈这个成语并不适合形容这两款车,无论从价格或是性能,它们的取向截然不同,这与宝马3系及M3的区分十分相似,所以它们更像是同姓不同名的兄弟。
家族特征 造型设计各异
首先要说的是,A5与S5均含...
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