同系竟差25万？ 全新吉普大切诺基对比
全新吉普大切诺基率领家族的7名成员浩浩荡荡来到中国车市，面对各种“崎岖路况”，配备了在吉普系列中前所未有的Quadra-Lift四轮独立空气悬挂系统，大切诺基在价格上直接秒杀大众途锐和保时捷卡宴等车型。那么，仅此而已么？2种排量，7种不同配置的大切诺基又是如何造成25万的差价呢？
[进口大切诺基 53.99-78.99万]
| 全新Jeep大切诺基价格表 | |
| 型号 | 售价（万元） |
| 3.6 经典版 | 53.99 |
| 3.6 舒适版 | 55.99 |
| 3.6 豪华版 | 60.99 |
| 3.6 豪华导航版 | 63.99 |
| 3.6 旗舰版 | 67.99 |
| 3.6 旗舰导航版 | 69.99 |
| 5.7 旗舰导航版 | 78.99 |
| Jeep 大切诺基 车型信息 | ||
| 参数 | 3.6经典、舒适、豪华 | 3.6导航、旗舰、旗舰导航、5.7旗舰导航 |
| 长宽高 - mm | 4822x2154x1781 | |
| 轴距 | 2915 | |
| 轮距(前／后) - mm | 1628/1634 | |
| 最小离地间隙 - mm | 218 | 205(常规模式)、270(极限越野模式) |
| 接近角- ° | 26 | 25(常规模式)、34.3(极限越野模式) |
| 离去角- ° | 24 | 23(常规模式)、29.3(极限越野模式) |
| 整备质量- kg | 2279 | 2424 |
| 整车最大总质量 - kg | 2949 | |
| 燃油箱容积 - L | 94 | |
3.6排量的经典、舒适、豪华最小离地间隙保持在了218mm，而且接近角和离去角也都保持固定，对于一般的乡村路是完全可以应付的。3.6导航、旗舰、旗舰导航和5.7旗舰导航版则加强了对通过能力的重视程度，全新可升降的四轮独立空气悬挂系统可以帮助大切诺基的最小离地间隙，在205-270mm范围内大尺度调节，同时接近角与离去角也对应增大，这时候大切诺基变成了一个不折不扣的战士。
| Jeep 大切诺基 发动机/变速箱 | ||
| 参数 | 3.6经典、舒适、豪华、导航、旗舰、旗舰导航 | 5.7旗舰导航 |
| 发动机 | 3.6L V6 VVT | 5.7L V8 MDS VVT |
| 压缩比 | 10.2:1 | 10.5:1 |
| 排量 - cc | 3604 | 5654 |
| 燃油系统 | 顺序多点喷射汽油机 | 顺序多点喷射汽油机 |
| 最大功率 | 210 kW (286 hp) / 6350rpm |
259 kW (352hp) / 5200rpm |
| 最大扭矩 | 347 Nm / 4300 rpm | 520 Nm / 4200 |
| 变速箱 | 5 速自动变速箱 | |
| 0-100kph - s | 9.1 | 8.7 |
| 最高车速 - kph | 206 | 224 |
|
综合工况油耗 - L/100 km |
11.4 | 14.1 |
| 排放标准 | 欧4 | |
| 前后悬挂结构 | 双叉臂独立悬架带横向稳定杆、多连杆独立悬架带横向稳定杆 | |
| 前后轮制动器 | 通风盘式、实心盘式 | |
大切诺基的心脏一台是来自3.6L自然吸气汽油发动机，通过可变气门正时提高了燃油经济性，最大功率达到210kW，而扭矩则在1600-6400rpm保持在最大值范围347Nm。综合油耗被控制在百公里11.4L，而装备可升降空气悬挂系统的车型因为比普通版的还重145kg，油耗可能会有小幅上扬。HEMI 5.7L V8引擎是全球十佳发动机，最大功率虽然只被提高了48kW，但扭矩被提高到了520Nm。另外这款V8发动机还具备汽缸关闭功能，可在4-8缸之间切换。
- 品牌：
- 吉普Jeep
- 级别：中大型SUV
- 厂家指导价：
- 52.99-71.49万
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