最高差价2.7万 新马自达5全系配置对比

　　外观：宜家宜动 顶配只多电动滑门

　　此次上市的马自达为第三代车型，新车车身尺寸加长，轴距没变，长宽高分别为4585毫米、1750毫米、1620毫米，相比二代车型在长度和宽度上都有小幅的提高。

　　由于多次出征国际国内大型车展，国内消费者对新一代马自达5的形象并不陌生，全新前脸为家族设计，跟进口马自达3的一模一样。微笑的大嘴透着几分亲近，大面积的黑色进气又展示了它内在的运动特性。大面积上挑的雾灯和凤眼大灯，让它神采飞扬。

　　新一代马自达5全身贯穿“流”的设计思路，车身侧面，三道波浪式的弧线将马自达5前脸的欢动气氛一直延续到尾部。这些弧线与滑动门的滑轨融为一体，这也在很大程度上弥补了滑动门滑轨对于车辆整体造型的破坏。底部的黑色保险杠为车辆增添了运动感，也与前脸的大面积黑色中网相互呼应。

　　值得玩味的是，全身车柱除了A柱外其余全都用黑色，车顶有点像漂浮在空中，视觉效果非常前卫。

　　三款车型都标配了：东洋J48轮胎，尺寸为205/55 R16。不过轮毂的样式则发生了变化，全新的十辐铝合金轮毂比前代车型更动感。

　　后尾灯的设计采用大尺度的曲线元素，上下两条曲线将车灯围挡在中间，两条曲线所粘合出的夹角正好给其带来了难以形容的运动气息。

　　车身设计上，有几处不同配置：其中最大的就是三款车只有自动豪华型配有电动滑动门，其余车款都为手动配置。其电动门的控制键位于驾驶员左侧中控台上。

　　再次就是车身同色扰流尾翼和同色侧裙。

　　三款车型外观配置基本没有多少区别，全系标配电动天窗，不过同级车纷纷安装全景天窗，这个天窗尺寸有点吃亏。全系都无氙灯配置，这点跟它的车款布局太少，没有像同级的MPV那样拉开车款差距有关。