我们应该选择谁 本田奥德赛对比别克GL8

　　一说起七人车，我们头脑中马上能浮现出两台为我们所熟知的车型，她们便是本田奥德赛以及别克GL8了。在中高档七人车市场中，我们一直以来就只有奥德赛跟GL8两个选择，而且这两款不同的七人车也是有着不错的销量。但是面对这两款车，我们很难决定如何取舍，同为七人车，同样取向舒适，到底我们应该选择谁呢？如今2011款别克GL8豪华商务车已经正式进入市场，对比09款本田奥德赛，我们更应该选择谁呢？

2011款别克GL8豪华商务车：

　　2011款别克GL8有着两种不同的外观配备，一款称之为2011款GL8商务车，其外观就跟上一代的陆尊差别不打，而另外一款便是我们今天介绍的车型之一，叫2011款别克GL8豪华商务车，严格来说，这台车才称之为真正意义上的全新一代的别克GL8。2011款别克GL8共有6款车型，售价从22.8万到38.8万，而拥有全新外观的别克GL8豪华商务车起步价则为28.8万。

　　2011款的GL8豪华商务车长宽高分别达到了5256mm/1878mm/1800mm（不带鲨鱼鳍式天线的为1772mm），轴距为3088mm，总体尺寸略为比旧款有所增长。在前脸的造型上，我们仔细观察，会发现GL8豪华商务车身上依稀能看到上代GL8的影子，但是融入了更多当代别克的家族元素。进气格栅采用了别克标志性的直瀑式镀铬进气格栅，而前大灯则采用了称为多维蓝光Bi-Xenon HID前大灯以及LED光带示宽灯，让GL8在夜间更显璀璨夺目。发动机盖上的“流光舷窗”在别克君越上也有出现，如今GL8豪华商务车上也有出现如此装饰，但这个“流光舷窗”并没有任何实质作用，仅仅是装饰而已。

　　从车头到车尾，GL8豪华商务车身上环绕着不少的镀铬饰条，幸好是点缀刚好到位，不然便会显得很俗气，无法提升整车档次。GL8豪华商务车车尾采用了叶片式的尾灯设计，简洁大方，同时配合隐藏在尾翼中的高位刹车灯以及车尾下方的三块反光片，夜间行车安得以提升。不过个人感觉别克最近尾灯设计从君越到英朗GT，再到现在的GL8豪华商务车均采用了镀铬对尾灯进行包边，似乎不怎么好看。而在GL8豪华商务车的车身侧面设计上，采用了被别克称为Sweep Spear的双曲棱腰身特征线设计，改变了常见的单线条设计带来的单一线性和刚性，使整个车身侧面视觉效果更立体饱满，下沉曲线带来的宽阔视野，充分迎合东方人的审美观。值得一提的是，GL8豪华商务车的尾门玻璃较大，后方视野十分充足。