对中级车苛求 丰田锐志配置对比大众CC

　　CC配备全景天窗更具亮点

　　在大灯配置中，锐志并没有提供更加具有霸气的氙气车灯，而是采用了最为普通的卤素式车灯，同时它的大灯具有车内高度调节，和光感式自动开启功能，这样的配置虽然不能说很到位，但是也基本够用。

　　被誉为史上最美的大众车，大众CC对于“眼睛”的塑造非常给力，当然这样的用心不仅体现在外观线条的勾勒，还在于功能的丰富。首先该车配备了光照效果更佳的氙气车灯，同时还具备了锐志大灯所提供的大灯车内高度调节，和光感式自动开启功能，此外，它的大灯还可以自动清洗、延时关闭，以及随动转向;可以说基本上车灯能够具备的功能，它都做到了应有尽有。

　　作为运动与时尚的代表，锐志和CC都在外视镜中融入了转向灯功能，同时它们的外视镜还都采用了上浅下深的双色设计，以及电动折叠功能。当然需要特别指出的是，大众CC的后视镜还具有电加热功能，而这项功能则是锐志的后视镜不具备的。在遇到雨雪等恶劣天气时，电加热还是较为实用的功能。

　　在前雨刷配置中，锐志的雨刷并没有特别之处，而CC的前雨刷提供了雨量感应功能，更加方便车主使用。

　　在油箱盖和后备箱盖的开启方式上，大众CC均是采用遥控控制，而锐志采用的线控方式则是与之形成了鲜明的反差。

　　由于为了努力让自己的外观变得更美，大众CC不仅提供了电动天窗，同时还提供的是一款全景天窗系统，较大的玻璃采光面积，使得车内变得更加通透，同时也为乘员营造出更加贴近自然的乘坐感受。相比而言，锐志在该项配置上则显得较为中庸，它仅提供了一款常规的电动天窗作为标准配置。

　　在轮胎选择中，两车全部采用了铝合金轮辋，同时备胎也都为全尺寸轮胎。两者在这项配置上的细小差别就在于，CC的轮胎规格为235/45 R17，而锐志则是提供了235/45 R18的轮胎，较大的轮辋直径也使得锐志的侧面造型更加动感。