谁的性价比更高 对比4款中高级热门轿车

　2011年车市，北京出台限购，油价有继续攀升的势头。其他费用也在上涨，物价连续上涨，新的一年不稳定因素增多，面对GDP的高速增长，相信在职场的各位消费者近几年工作压力也在上涨。关注性价比，关注生活，关注自身健康，适当泄压显然成为这个时代的新生活理想。相比前几年买车只为面子的风气，近2年汽车消费者也越渐成熟，因为汽车的本质是为更高品质的生活服务——好开好用是基础。中高级轿车目前依然是车市最为火热的市场。其中蒙迪欧-致胜、雅阁 、凯美瑞、天籁是中高级车市的四款热门车型，那么谁的性价比更高，谁更适合当下购买，不妨让我们一探究竟!

　　蒙迪欧-致胜、雅阁、凯美瑞及天籁车身参数对比表：

车型	蒙迪欧-致胜	雅阁	凯美瑞	天籁
长：mm	4854	4945	4825	4850
宽：mm	1886	1845	1820	1795
高：mm	1495	1480	1485	1475
轴距：mm	2850	2800	2775	2775

　　外观 、内饰篇：致胜、雅阁、天籁、凯美瑞外观 、内饰各有千秋

　　蒙迪欧-致胜外形即时尚动感又大气尊贵，整体设计强调精致的科技美感。饱满圆滑的曲面，流畅的车身动感而优雅;长车身、长轴距、高腰线以及精湛的车身漆面设计大气而尊贵;红色双尾灯使整车不失端庄稳重;内饰方面，与外形一样走得是豪华科技风格，中控大屏大面积采用了银色饰板强调科技感，值得注意的是，2010款至尊版也增加了桃木纹内饰设计，更注重居家风格。

　　雅阁外形虽然车身庞大，但锐气的车灯、菱角分明的中网以及内凹式腰线设计明显强调骨干;内饰方面，中控台设计融入立体思维，强调科幻感。凯美瑞的外形设计更强调传统的稳重，端庄稳重有余而时尚活泼不足;内饰设计采用了传统的上T行中控台设计，不时髦也不落伍。天籁整车造型采用不规则线条的设计，整体显得锐利饱满;内饰设计采用居家风格。

　　另外值得说明的是，4款轿车因车身都较大，车内空间在同级别中均处于中上水平，其中蒙迪欧-致胜、雅阁和天籁空间表现在同级车中处于领先水准，完全能够满足5人乘坐所需的空间。

　　蒙迪欧-致胜、雅阁、凯美瑞以及天籁发动机、变速器和悬挂技术对比表：

车型	蒙迪欧-致胜2.3	雅阁 2.4	凯美瑞 240	天籁 2.5
发动机描述	2.3升直列4缸发动机	2.4升直列4缸发动机	2.4升直列4缸发动机	2.5升V6发动机
变速箱名称	6速手自一体	5速自动	5速手自一体	CVT无级变速
前悬挂	麦弗逊式	双横臂式	麦弗逊式	麦弗逊式
后悬挂	复合连杆式	多连杆式	双连杆式	多连杆式
驱动方式	前轮驱动	前轮驱动	前轮驱动	前轮驱动

　　在动力方面，蒙迪欧-致胜、雅阁、凯美瑞三款轿车均采用常规的直列4缸发动机，天籁2.5车型则采用2.5升V6发动机，占有较大优势。变速器方面，雅阁、凯美瑞采用常规的5速变速器，较为平常，蒙迪欧-致胜采用6速手自一体变速器和天籁采用CVT无级变速器两款较为先进。

　　在底盘和车身技术方面，蒙迪欧-致胜出自福特欧洲联合沃尔沃等品牌最新开发、面向全球市场研发的EUCD高级轿车平台(行政级轿车沃尔沃S80使用的就是该平台)，拥有先进悬挂系统和车身结构。蒙迪欧-致胜先进的前麦弗逊后复合多连杆4轮独立悬挂设计以及前后副车架、横向稳定平衡杆、设计的运用使其具有德系轿车标准的扎实底盘，行驶中能为车主提供优异的高速稳定性和优秀的路感回馈。另外蒙迪欧-致胜采用了同级车中超大的刹车盘，拥有4款车中最为出色的刹车性能。

　　悬挂方面，雅阁采用前双横臂式，后多连杆独立悬挂较为先进，操控感受较好，但不算厚重的车身和较窄的车胎设计，略为拖了后腿。凯美瑞采用前麦弗逊式独立悬挂，后连杆支柱独立悬挂布局，技术相对一般，尤其是连杆支柱的后悬挂技术有些落伍，底盘扎实性不如其他三款轿车，驾驶性能相对一般。天籁悬挂方面，新天籁采用了传统的前悬挂麦弗逊后悬挂多连杆的悬挂布局，整体调校以舒适性能为主，底盘操控极限不高。

　　需要说明的是，方向盘转向，雅阁、凯美瑞以及天籁3款轿车均为日系血统，方向盘转向设计较轻，舒适性较好，但精准性不足，蒙迪欧-致胜是4款轿车中唯一的欧系血统，转向力度设计要略为重一些，但不想大众系那样过重，而是在保证舒适的同时兼顾操控精准性，平衡感更出色。

　　安全性能分为，主动安全和被动安全。在被动安全方面，蒙迪欧-致胜、雅阁、天籁、凯美瑞4款轿车均获得了C-NCAP五星安全碰撞成绩，可谓表现优异。不过在主动安全和刹车成绩来看，致胜因出色的操控性能和出色的刹车成绩表现更好。在安全车身方面，蒙迪欧-致胜采用了高档车专用的坚固结实的硼钢车架，激光焊接等欧洲先进工艺技术，拥有同级车中领先的高安全车身。另外蒙迪欧-致胜还率先在同级别提出和利用了“以人为本的精神”五次元安全理念。通过第一层次：正常路况 安全驾驶;第二层次：危险路况 安全回避两个层面帮助车主在反应之前做出最快的调整以成功避险。通过“五次元安全理念”第三层次：轻度碰撞 安全损控;第四层次：车辆碰撞 安全防护;第五层次：碰撞救援 安全脱离等三个层面牺牲车辆以保护车主和乘客的安全。

　　配置、性价比篇：

　　作为中高级轿车市场4款热门车型，蒙迪欧-致胜、雅阁、凯美瑞、天籁配置均较高，如22万元区间的车型，ESP、电动调节真皮座椅、氙气大灯、电动天窗、定速巡航、电动调节外后视镜、双温区自动空调、后排出发口等均有匹配。其中蒙迪欧-致胜表现较优，售价22.68万元的2010款 2.3 至尊版相比同价位的其他车型增加了GPS导航、蓝牙/车载电话同时侧安全气帘、要钥匙启动只能钥匙均有匹配，配置丰富程度最高。

　　中高级轿车主流车型售价相近车型配置差异表：

车型名称：	蒙迪欧-致胜 2010款 2.3 至尊版	雅阁 2011款 2.4 EX	凯美瑞 2010款 240G 豪华版	天籁 2011款 2.5L XL 领先版
厂商指导价：	22.68万	22.98万	22.68万	22.49万
侧安全气帘	●	—	●	●
无钥匙启动	●	●	—	●
GPS导航	●	—	—	—
中控彩色大屏	●	—	—	—
蓝牙/车载电话：	●	—	—	—
扬声器系统	≥8喇叭	6-7喇叭	6-7喇叭	6-7喇叭

　　蒙迪欧-致胜目前售价16.98万-22.98万元，相比雅阁、天籁的起步价要便宜1-2万元，最高售价也要便宜3.7-6.7万元。但蒙迪欧-致胜的实惠并没有而在配置上减配，从上面的配置表我们可以看出同价位的致胜车型的配置水平明显高于其他三款车型，可以看出蒙迪欧-致胜性价比在四款车中最高。

车型	蒙迪欧-致胜（2.0、2.3）	雅阁 （2.0、2.4）	凯美瑞 （2.0、2.4）	天籁（2.0、2.5）
售价：元	16.98-22.98万	18.68-26.68万	18.28-28.38万	19.08~29.68万

　　编后语: 通过对比我们发现，蒙迪欧-致胜、雅阁、凯美瑞、天籁4款热销中高级轿车外形内饰各有千秋，空间均较大，配置方面也均较为丰富。主要的差距在于售价、操控两大方面，其中蒙迪欧-致胜因德系血统出身，操控实力出色加上售价较为实惠，可以说是四款轿车中最好开好用的轿车，是目前最为适合出手购买的轿车之一，雅阁操控和舒适性平衡也不错，可以作为第二选择，天籁和凯美瑞则过于偏重舒适性，操控性能不足，可以作为替补备选。