购车和养车两方面费用 大众CC对比锐志

　　说起国内市场上运动轿车，那不得不提丰田锐志，锐志不仅有着运动的外形，还有出色的行驶性能，其采用的前置后驱技术，是澎湃的驱动力与顺畅的操控性兼收并蓄的一种体现。大众CC，这款被称为“史上最美大众”的四门轿跑车不但外形优雅，内饰豪华，动力上亦不辜负人们的期望，随着国产大众CC的上市，一汽丰田也推出了全新锐志，可见在运动中级车这一细分市场，这两家汽车厂商都是下足了功夫一较高下。

　　本周《终极PK》栏目的对决主角就是大众CC与丰田锐志，各自参加PK的具体车型是售价29.98万元的CC 2010款2.0TSI至尊型与售价23.48万元的锐志2010款2.5S风尚菁华版，这两款车型的售价相差6.5万元。今天就为大家介绍一下二者在购车和养车两方面的费用对比，看看CC与锐志是各自凭借哪个环节来击败对手的。

一、各主流消费地区的行情对比

　　在上市之初，国产大众CC凭着“史上最美大众车”、“国产大众品牌旗舰车型”等一连串一汽大众对其的凶猛造势使得身价扑朔迷离，然而上市之后，那偏高的售价也挡不住迷恋她的人们不惜加价购买，经过一段时间的加价热销后，CC开始降价销售，毕竟将近30万元的价格区间还有宝马3系与奔驰C级，人们冷静之后还是会趋于理性。到目前为止，全国各地CC的库存都很少，很多颜色都需要预订，优惠方面也没有现金优惠，有些地区会赠送一些新年大礼包。

　　据统计中级运动车锐志在2010年的销量为5万多辆，这销量成绩并不算优秀，锐志凭借前置后驱这一技术在运动型中级车市场占有很重要的地位，但是销量方面一直欠佳，但是随着全新锐志的上市，销量自然看涨是不成问题，毕竟高性价比是其一张王牌，再加上全新锐志更为时尚动感的外形，丰富的配置，其受众群体并不仅仅限于30-40岁的成功男性。目前，这款车型在全国各地有不同程度的优惠，最高优惠1万元，现车大多数地区也是基本充足，节前购车既有优惠又有现车可提。

　　在全国主流汽车消费地区的经销商数量上，一汽大众在北京、上海的4S店数量要多于一汽丰田，但是在广东地区却少些，综合比较一汽大众的售后服务覆盖的地方较多，这样不但有利于购车优惠的比较，养车修车也是相当方便。

　　一句话点评：锐志最高现金优惠1万元，而CC在这四个地区都没有现金优惠;现车方面，锐志基本都有现车销售，CC需要预订。若想年前买这两款车的话，锐志不但售价较低，优惠幅度大，而且有现车可提。