硬汉仍风采无限 2011款指南者新老对比
Jeep品牌系列车型在国内市场中一直拥有忠实的消费群体,在很多人看来,Jeep就是一个传奇。近期Jeep旗下很多车型都进入了改款期,新款指南者/爱国者都焕然一新,并将于今年引入到中国市场销售。值得一提的是,此次虽然并非全面换代,但是2011款Jeep指南者在外观上已经发生了蜕变,而Jeep家族的诸多经典元素使得这位硬汉依然风采无限。
外观:全面革新 七孔散热格栅经典依旧
现款(左)/2011款Jeep指南者
2011款指南者外观的变化是其最大特点,采用了同新款大切诺基相似的设计理念,新车前脸与Jeep大切诺基保持了高度一致,其家族经典的七孔散热格栅给人强烈的视觉冲击感。而样式新颖的前大灯组和老款的圆形大灯相比更加犀利,这或许将成为今后Jeep车型家族新元素。
有一点值得一提,那就是2011款指南针的七孔散热格栅采用了镀铬处理,并且在高度上比老款短了很多,与新设计的梯形前保险杠搭配,相得益彰,霸气十足。此外,新款车型前雾灯的位置也从老款的保险杠下方移动到中间部位。
现款(左)/2011款Jeep指南者
我们再来看看新老款指南针的尾部造型。2011款新车的尾部变化主要体现在后尾灯组加入了LED,并且在保险杠上加入了红色反光片,而尾门下方采用了镀铬装饰(仅出现在新款的Limited版本上)。
现款(左)/2011款Jeep指南者
2011款指南者车身侧面的变化并不大,新车在车门底部保留了凹槽和防擦亮条设计,而车门的把手采用了与车身同色设计。此外,还有一个亮点就是新设计的轮毂造型非常前卫。轮毂方面,新车中高配版本搭载的是17英寸铝合金轮圈,而Limited版本则搭载了18英寸镀铬轮圈。
2011年10月12日
个性还是居家 Jeep指南者对比大众途观
前一阵有个朋友跟我开玩笑说,人类已经不能阻止途观的加价了。这是个途观车主发出的略带些无奈的牢骚,却能从侧面看出这款大众的紧凑型SUV确实被人民群众追捧。途观、CR-V等一众车型的加价热销证明中国的消费者是何等痴迷于SUV的多功能性,以至于一向专门研究硬派越野车的Jeep品牌也过来分一杯羹。这次我们把途观和指南者放到一起对比,希望能给这类车型的潜在消费者提供个参考,在无可妥协的加价政策面前,我们应该选择忍耐,还是另寻新欢呢?
外观印象:时尚与现代诗主基调/家族特征强调品牌特性
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查看全文>> 更多相关>>2009年4月18日
进口也实惠 吉普指南者对比本田CR-V 25万元左右的价格,CR-V作为国产车型,与进口的指南者相比,性价比并不突出。两车相比,购买指南者也是不错的选择,原装进口的质量,不亚于国产车型的配置。 新CR-V的外观设计受到了大多数消费者的认可,而吉普指南者则是另一种风格,将吉普家族的经典设计基于一身而又不失时尚,在CR-V已经遍布街头的时候,驾驶指南者一定可以获得更高的回头率。
尺寸:
CR-V 2.4 自动尊贵型
指南者 2.4 标准型
长×宽×高:
4530×1820...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月20日
低配车也不错 Jeep指南者全系配置解析 作为几十年前国内仅有的几款越野车之一,大切诺基在老一辈人的心中早就成了无所不能的代名词。不过随着SUV的受宠,近年来的大切诺基也越来越不接地气儿,从越野迷心中的图腾一跃变成了豪华SUV的同时也逐渐和我们这些普通群众越走越远。不过,倒是有一款车型可以满足大家对于大切诺基的渴求,它就是有着小切诺基之称的Jeep指南者。
虽然和大切诺基长得比较像,但其实指南者和自由客的机械结构是完全一样的,只不过是换了个不同的壳而已。所以入门级的价格同样都是从22.19万元起,不过指南者的车型要多一些,所...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月12日
Jeep的入门级SUV 新Jeep指南者对比老款
全新Jeep指南者在上海车展已经亮相发布,它的外观有了很大的改变,但是如果你细看它的话有没有觉得它很小大切诺基呢?作为Jeep旗下的入门级SUV,它有什么亮点?它与老款指南者有什么明显的不同呢?下面就跟随小编一同了解一下全新指南者吧。
新指南者已可预订,7-8月份到车
我们以消费者的身份询问了北京多家经销商并得知,全新指南者将于7-8月份到车。并且如果您对全新指南者感兴趣的话现在可以来店预订,订金1万元。如果全新指南者到店后您不喜欢或者有别的打算,订金还会原数返还。
全新指南者变长...
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