能否占得先机 起亚K5详细对比君威/睿翼

 东风悦达起亚的新一代中级车K5即将在4月份上市，在此前的试驾说明会上，起亚也将同级中的君威和睿翼列为K5的最大竞争对手。面对强大对手，K5显然是有备而来。下面，我们暂且抛开价格的因素，看看K5能不能在和这两个未来对手的较量中占得先机。

面对两位实力强劲的对手，K5到底有何胜算？

设计的比拼

    外形内饰的第一观感是取悦消费者的第一要素，对于主打运动风格的K5，君威和睿翼，这都是他们最大卖点之一。

    君威来自于欧宝insignia的造型设计早已获得了国内消费者的认可。流畅的线条搭配别克家族式的直瀑格栅也流露出稳重大气的一面，而可以说君威的外形将时尚和稳重两种气质很好的揉捏在一起，因此其受众群的年龄层也更广。

    内饰部分，君威风格同样是时尚与稳重相结合，小巧的方向盘和炮筒式仪表很是动感，而环抱式中控台则显得大气稳重，整体的做工和用料拥有足够的水准，只不过中控台的按键布局稍微有点不够人性化。

    而睿翼则秉承了马自达zoom-zoom的造型理念，笑脸格栅和圆润的曲线则是典型的日系酷炫风格。不过，专注于日系风格的睿翼虽然非常前卫，但是整体的造型和配色都显得有点过于浮夸，不太容易被中年消费者所接受。

     内饰部分，睿翼则以酷劲十足全黑色内饰配以银色饰板，三幅方向盘和潜水镜式仪表盘更是突出了运动感，依旧是日系车张扬的风格，不足的是中控部分的设计显得有些死板，而且频繁使用的硬质内饰覆盖件则降低了睿翼的整体档次。

    K5的风格则介于他们两者之间，论造型的前卫程度，K5应该是三者之最，大尺寸镜面轮毂，虎啸式格栅和全景天窗都让K5看上去很有味道，而简约的车身线条则不会让它看起来过于张扬，这样的风格不仅可以更容易地俘获年轻精英的青睐，同时也不会被那些年纪稍长的消费者所排斥。

    K5的内饰则秉承了欧系轿车的设计风格，TFT仪表盘视觉效果很棒，低调而富有科技感，三幅方向盘中规中矩，而向驾驶席倾斜的一体式中控台是最大的亮点，看上去颇有点奥迪的味道，在做工方面，K5也一改韩系车马虎的传统，细腻的做工完全不逊于主流中级车。

    小结：

    K5虽然尚未上市，但是从此前的车展报道和试驾报告中网友的反馈来看，大家对于K5的外形内饰的评价还是非常高的。对于外形内饰的喜好见仁见智，不过从客观上看，K5的设计已经完全摆脱了韩系车一向的低档感觉，因此即便和君威睿翼这样的对手相比，它也完全不落下风。