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哪个才最值得 蒙迪欧致胜2.0T对比推荐

  纠错  2011/3/23 8:22:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
3月17日,蒙迪欧致胜车型进行了全方位的升级,推出2011款车型。此次上市的2011款车型重点在于新增加的2.0T缸内直喷涡轮增压发动机与Powershift双离合变速器这一致命武器,或者说,它的出现将对于时下非常火热的大众TSI+DSG这一黄金组合形成不小的影响,也将在未来不久之后成为消费者趋之若鹜的选择之一。此次上市的2011款车型里包括5个2.0T车款,市场售价分别为200时尚型19.98万、200豪华型21.78万、240豪华运动型23.78万、240豪华导航型24.18万、240至尊型25.28万。那么这五款车哪个才是最值得、性价比最高的选择呢?下面我们详细的配置解析将会为您解答这一问题。

  外观:时尚新锐动感的中级轿车

  说起蒙迪欧这个名字,最早我们对它的印象就是长相接近奔驰老款S级的一个福特中级轿车,它的造型相对比较规矩,大方稳重的风格渗透到每一个细节和缝隙里。不过在第三代蒙迪欧车型换代上市的时候,这种古朴大方的传统中级车形象已经在致胜车型上得到了彻底的颠覆。前大灯的造型酷似一个闪电,配合锐利的边角释放出比较浓郁的杀气与野蛮味道,犀利的是运动车型的必备。配合全新的动力系统,前中网进气格栅的面积也被进一步加大了。

  蒙迪欧致胜2.0T车款的车身尺寸依旧为4854mm、1886mm、1495mm,轴距为2850mm,这些数据都与自然吸气版本的车型保持一致,并未发生任何变化。不过在2.0T车款上,“ECOBOOST”字样的标识是头一次出现在蒙迪欧致胜的车款上,这个单词是福特最新的涡轮增压缸内直喷发动机的代号,用来与自然吸气车型做出区别,以昭示它动力强劲同时油耗低的优点。

  内饰:温馨与运动任君选择

  虽然说福特是一个纯正的美国品牌,在做工用料方面并不及德系日系对手那么的出色与扎实,但是蒙迪欧致胜毕竟是福特引入国内生产的车型中最精致最出色的一款车了,再加上其B级商务轿车的定位,做工也绝对不会差到哪里去。造型设计方面,蒙迪欧致胜的中控台基本上还是以豪华大方为主基调,这一点从边角圆滑的主机、空调面板,以及镀铬装饰件还有桃木装饰件的点缀上就可以很明显的看出来。而关于运动与时尚的部分,则主要是通过造型另类前卫的仪表来突显,传统表盘与液晶屏幕结合的方式是最近非常流行的前卫设计风格,在蒙迪欧致胜上,这块显示屏尺寸很大,看上去科技感更加浓郁。

2012年2月6日

技术得升级 新款致胜2.0T对比老款2.3L
     福特最新一代2011款蒙迪欧-致胜最大亮点是其搭载2.0T增压发动机,并使用最新缸内直喷技术,动力明显提升的同时,油耗相应降低。配备双离合变速器时,增加换挡平顺性和连贯性。在新致胜技术全面升级后,其的保养费用是不是也有所增加,今天编者就去4S点一探究竟。 新款蒙迪欧-致胜不仅在外观上较老款有了显著变化,发动机和变速箱的变化与外观设计准确贴合运动性。2011款新蒙迪欧-致胜搭载的EcoBoostGTDi发动机,运用了燃油缸内直喷技术、涡轮增压技术和双独立可变气门正时系统三项技...查看全文>> 更多相关>>
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