配置相近 奔驰E级对比\宝马5系\奥迪A6L
随着奔驰2011款E级车的国产,德系三大品牌的C级车在国内都有销售国产化后的车辆,同为国产,所以价格也拉的比较接近,所以竞争也会愈发激烈,所以在选车时候需要更加仔细比对,但各家都有其的特色,所以在有些配置相同相近的时候更多在意的是品牌特色和文化。
整体价位
可以看出三个品牌在C级都有这不小的价格跨度,由于A6L各代车型都有国产,所以国产度较高,整体价格也相对其他两款车便宜,不过整体的价格空间差距并不是很大,由于没款车都有不同的价格差异所以选择了3款不到50万元的车型进行对比。
基本参数
只有奔驰E200L采用了小排量的涡轮增压发动机,宝马为其经典的直列6缸发动机,,奥迪则采用传统的V6发动机。A6L采用的CVT变速器,在传动效率方面要好于E200L和523Li的手自一体变速器。宝马的直6发动机配合8速手自一体变速器在油耗和加速时间上好于其他两款车。功率方面还是523Li要优于E200L和A6L2.4,不过奔驰的1.8LCGI发动机在扭矩方面表现突出。
整车尺寸
在尺寸方面宝马523Li在轴距车长,车宽上都大于他两款车,为乘坐提供了宽敞的内部空间。不过E200L的后备箱却有着相对最大的空间。不过3款车都为加长的C级轿车,尺寸方面的差异并没有十分巨大。
2010年10月15日
巅峰对决!国产奔驰E级L VS 宝马5系Li 文章要点:
奔驰品牌魅力无穷
宝马操控同级别中难寻对手
奥迪A6L在几年的时间里一直稳坐着国产中级豪华车老大的宝座,奔驰与宝马当然不会轻易服软,不过要想打败强大的A6L可绝非易事。在国产奔驰E级L的上市2个月后宝马新5系Li也随后拍马赶到,德国三剑客得以从新洗牌。这次他们的来头可不小,相信网友们对于它们已经有了一些了解,关于它们对比的文章在网络上更是烂如泥潭,那么咱们就了解一下常规对比之外的一些内容,这样能够更有助于您的选择。
外观:宝马5系Li运动兼顾舒适,奔驰E级L...
查看全文>> 更多相关>>2015年6月18日
未了的决战 E260 L运动型对比XTS豪华型 奔驰就一定最豪华吗?在顶级的豪华车阵营里,奔驰的S级别的确做到了傲视群雄,但是E级所处的C级车市场中,并不缺乏挑战者,我们之所以选择了XTS与之对比,是因为早在我小的时候,凯迪拉克就已经成为豪华车的代名词,它的回归像是要完成一段未了的决战。
● 谁更豪华?
在E级所处的C级车市场中,宝马5系太过运动,奥迪A6太商务。除了BBA之外,代表美系的XTS,似乎更加接近E级商务兼家用的定位。
XTS的力量感更强,线条更丰满,E260 L则突显稳重,车身...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月21日
挡位争夺战 三款德国豪华轿车对比测试 听说过“罗马俱乐部”吗?1968年,当工业国家沉浸在战后快速增长的“蜜糖之中”时,30位不同欧洲国家的企业精英在意大利罗马共同探讨了人类的发展问题。罗马俱乐部这个名字由此而生,它也被称为“无形的学院”。经过研究和讨论,罗马俱乐部出版了一本名叫《增长的极限》的书籍。现在一些政治学家并不认同这本书观点,而在汽车领域仿佛根本不存在“增长的极限”,而大家都在相互追求“越多越好”的理念。这样的理念蔓延到了变速箱设计领域,多挡位已经成为了一个发展趋势。自动变速箱从早期的4挡到5挡,而现在奔驰公司又发布了9挡...
查看全文>> 更多相关>>2020年10月19日
时尚型性价比高 全新款奔驰E级购车导购 前不久的北京车展上,中期改款的奔驰E级上市了,新车外观造型发生了较大变化,仍旧分为两种风格,共有12款细分车型,是不是点儿看花眼了?作为一篇具有工具性质的文章,开头不多啰嗦,接下来我马上为您梳理一下每款车型的具体配置,看看哪款最值得推荐。
● 上市价格
新车共有两种外观风格、3种动力级别共计12个细分配置车型,仔细观察其实不难发现配置级别其实只有6个,只不过每个配置级别都能选择两种外观。价格从43.08万一直到64.28万,与老款相比基本持平。
● 动力总成
3种动力分别为1...
查看全文>> 更多相关>>