差了仅仅1000元 新帕萨特对比本田雅阁
上海大众全新一代帕萨特已于上海车展正式上市,售价为21.88-31.08万。新帕萨特的上市让本就竞争激烈的B级车市场再次硝烟弥漫,对于在这一领域销量一直不错的雅阁来说,无疑是一个不小的挑战。面对如此情形,消费者又该把钱花在谁身上呢?下面我们就对这两款车的参数、安全性以及舒适性进行全面对比,看看两者究竟有何不同。
一、雅阁车身尺寸占优,新帕萨特轴距略长
车型 | 上海大众 新帕萨特 | 广汽本田 雅阁 |
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1.8T 尊荣版 | 2.4L AT LX | |
厂商指导价 | 21.88万 | 21.98万 |
长度(mm): | 4870 | 4960 |
宽度(mm): | 1834 | 1845 |
高度(mm): | 1472 | 1480 |
轴距(mm): | 2803 | 2800 |
整备质量(Kg): | 1520 | 1515 |
油箱容积(L): | 70 | 70 |
行李厢容积(L): | 490 | 504 |
前轮胎规格: | 215/60 R16 | 215/60 R16 |
后轮胎规格: | 215/60 R16 | 215/60 R16 |
备胎规格: | 非全尺寸 | 全尺寸 |
从以上的表格中我们不难看出,就长宽高尺寸方面雅阁略高于新帕萨特,雅阁车身长度达到了4960mm,比新帕萨特长出了90mm;新帕萨特的轴距与雅阁相比,占据微弱优势达到了2803mm。从数据中看,两车的差距并不明显,内部空间上都可以满足消费者的需求。
二、新帕萨特低转速输出占优势,雅阁功率更为突出
车型 | 上海大众 新帕萨特 | 广汽本田 雅阁 |
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1.8T 尊荣版 | 2.4L AT LX | |
厂商指导价 | 21.88万 | 21.98万 |
汽缸容积(cc): | 1798 | 2354 |
工作方式: | 涡轮增压 | 自然吸气 |
最大功率(kw/rpm) | 118/4500-6200 | 132/6500 |
最大扭矩(n.m/rpm) | 250/1500-4500 | 225/4500 |
燃油标号: | 97号 | 93号 |
变速器形式 | 7速双离合变速器 | 5速自动 |
前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 双横臂独立悬架 |
后悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
前制动器 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器 | 盘式 | 盘式 |
说完了车身尺寸,我们来看大家比较关注的动力方面。今天我们选择的新帕萨特车型搭载1.8T涡轮增压发动机,最大功率上不及雅阁2.4L自然吸气发动机的132kw/6500rpm;但最大扭矩却比雅阁2.4L高出11%,达到了250n·m/1500-4500rpm,并且有着宽泛的输出范围。当然,新帕萨特1.8T需要添加97号汽油,这也增加了平时的用车成本。
- 品牌:
- 大众
- 级别:中型车
- 厂家指导价:
- 0-0万
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