贵了不少 大众新帕萨特对比passat领驭
已经上市的全新一代passat是上海大众带给大家的最大惊喜,它的价位从21.88万一直延伸到了31.08万,而老款领驭的价格仅为16.98万到 30.38万,可以说即便是入门版车型的话新款车型也比老款车型贵了不少。那么您一定会对这两款车尾都写着Passat的中级车有一些疑问:它们究竟有什 么不同呢?
一:外形尺寸和外观造型的不同
我们通常通过一台车的底盘结构以及外形尺寸去给一台车型进行分类和定位,在大众车系中这样的做法通常也能够找出某台车的历史渊源。那么从尺寸上来看,新Passat在长、宽、高三项尺寸上都要比老领驭大了不少,而在轴距方面新帕萨特和老款帕萨特领驭一样达到了2803mm。与现在正在销售的Passat领驭相比新款车型的长度达到了4.87米,此外车身的整体宽度和前后轮距都进行了加宽,这意味着这台车的内部空间将有更大的施展可能。
从老款领驭到新Passat上海大众不仅仅在外观上进行了重要的改变,更在配置和底盘结构上与以往不再相同。但即便是严谨的德国人更加注重内在的改善,在外观上也丝毫不会简单了事。对于全新Passat的正面造型来说,我个人的感觉就是:只要你看过一眼,那么你绝对会抛弃比新Passat便宜5万多的老领驭,因为它们完全不是一个时代的产物!
2011年5月6日
内饰配置做升级 大众新帕萨特全系导购 全新的上海大众帕萨特随着上海车展正式进入销售阶段,因为长久以来所积累的品牌形象,新帕萨特得到了老牌大众汽车用户的青睐,毕竟帕萨特的公务范儿已经在国内的中型汽车消费者脑海中形成了一定的惯性思维,而此次上市的全新帕萨特轿车不仅仅在外观上更加商务和豪华,同时内饰配置上也是如此,当然价格上更是如此。
相比于老款的帕萨特或者领驭,全新的帕萨特在外观上的样式是颠覆性的,或者应该说它终于离开了曾经那个经典的雨滴式外观设计,全新的复古式家族脸谱传承以及来自PQ46平台设计,这些都是新车用来骄傲的资...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月9日
推荐1.8TSI御尊版! 新帕萨特全系对比 2011年4月17日,全新帕萨特正式上市,本次上市的全新帕萨特分1.8T、2.0T和3.0L三种排量,共6款不同配置车型,售价区间为21.88-31.08万。全新帕萨特基本囊括全部大众最新技术,配置标准也达到了上海大众产品的空前高度。那么在这六款车型中哪一款值得您购买呢?
上海大众新帕萨特 上市 售价21.88-31.08万元
新帕萨特发动机配置差异表
车型
1.8 TSI尊荣版
1.8 TSI御尊版
1.8 TSI至尊版
2.0 TS...
查看全文>> 更多相关>>2009年8月18日
三种动力七款车型 PASSAT新领驭购车指南 上市不久的新领驭,全新的外形设计引起了消费者不少的议论。可以看出,时代感更强的外形变化,加上宽大的车身以及宽敞的内部空间,依旧是新领驭引人注目的重点。
不过相比老款车型而言,没有发生任何改变的动力系统,令新领驭在目前盛行TSI+DSG的大众汽车阵营中,略显有些单薄。今天就让我们一起来看看,新领驭3种排量7款车型之前,都有什么差异?
车型名称
厂商指导价(万元)
新领驭 2.0L 手动尊享型
16.98
新领驭 2.0L 自动尊享型
17.98
新...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月13日
中级较量 新帕萨特对比福特蒙迪欧-致胜 正如题目所说,这是一场全能中型车的比拼。那么何为全能呢?我的理解是它在各方面都要表现的足够出色。够快吗?二十多万的车要是超出9秒就别聊了。够大吗?后排腿部要是没个两三拳的空间就赶紧打酱油去吧。够科技吗?直喷发动机、双离合变速箱、自动泊车、并线辅助要是一个都没有就洗洗睡吧。这些你都有了还不能太贵,20-30万就差不多,别想了,说的就是他们俩,上海大众全新帕萨特VS长安福特蒙迪欧-致胜(下文分别简称为帕萨特和致胜)。
近几年大众一直依靠着技术上的优势独领风骚,TSI+DSG的黄金动力...
查看全文>> 更多相关>>