风神H30 Cross详细对比 中华骏捷Cross
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2011/5/11 14:00:00
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★★★★
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在相继推出三厢车型S30和两厢车型H30之后,东风风神于本届上海车展再次重拳出击,为我们带来了一款跨界车型--H30 Cross。虽然目前国内车市在售的跨界车型纷繁复杂,但和风神H30 Cross售价相近并且是直接竞争对手的车型并不多,中华骏捷Cross可以算是其中的一款,今天就为大家带来二者的详细对比,喜欢跨界风但又顾及售价问题的同学可以看过来!
风神H30 Cross对比骏捷Cross |
车型 |
风神H30 Cross |
骏捷Cross |
厂商指导价 |
8.68-8.78万元 |
7.68-10.98万元 |
外观对比:一个狂野,一个炫丽
从图中可以看出,两车在车身尺寸方面的差距其实并不大,但视觉效果上却感觉风神H30 Cross比骏捷Cross要大上不少。
风神H30 Cross采用了和普通版风神H30相同的U形前脸和三辐式横条格栅进气中网,只是风神H30 Cross的镀铬格栅更为粗壮,格栅上还增添了适量的打孔装饰,配合黑色塑料的运动下包围,让越野和跨界的韵味儿更为浓烈。
骏捷Cross的前脸同样采用了U形中网设计,引擎盖上的四条弧线分别延伸至保险杠的最下端以及中网间的硕大车标上,它们是构成骏捷Cross饱满的车头造型的重要元素之一。
风神H30 Cross的单透镜卤素前大灯样式跟车身整体十分吻合,充满着侵略感,而圆形前雾灯则没有普通版H30的长条形的前雾灯好看,个人感觉这个改动有些失败。
骏捷Cross的单透镜卤素前大灯经过了熏黑处理,看上去要比风神H30 Cross的前大灯更动感一些,圆形的前雾灯也跟圆润饱满的车身外观很搭。
两车的外后视镜都集成了侧转向灯,并且外后视镜都可以电动调节,只不过风神H30 Cross的外后视镜还带有加热功能。
风神H30 Cross的车身侧面和后保险杠同样添加了跨界越野套件,黑色塑料材质的包围件不仅能够从视觉上提升野酷的味道,同时在通过泥泞坑洼的烂路时也能够有效避免碎石子对于车漆的损伤,通过能力以及自信心都变得更强。
骏捷Cross保险杠同样拥有运动装饰件和侧裙,当然,作为跨界车型,车顶旅行架也是必备的,风神H30 Cross同样拥有车顶旅行架。
轮胎方面,风神H30 Cross采用尺寸为205/50 R16的轮胎,配以16寸多辐式铝合金轮毂;骏捷Cross的轮胎尺寸和风神H30 Cross的相差不大,大小为205/60 R16,但铝合金轮毂样式则是根据变速箱型式的不同而不同,手动版车型采用五辐式双辐条轮毂,自动版车型则是多辐式轮毂,不论样式还是配色都要比风神H30 Cross的轮毂显得精致一些。
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