法国挑战日本？ 标致408对比本田思域
或许有些喜欢太阳国，或者开着太阳车的朋友看到这个题目会有些不乐意，甚至给小编我戴上一顶“反日愤青”的高帽——凭什么说他们都很猥琐?或许有人说太阳国的人很有礼貌，很有素质，迎客或者送客那小腰弓得跟角钢似的；好吧，小编我承认，的确对太阳国不怎么感冒，因为他们干的那些事儿没法让我产生好感——就如同荷兰阿姆斯特丹的红灯区，一边是艺术的殿堂，展示着名贵的珠宝首饰，而另一边却是“人肉的天堂”，站满围绕着“一个中心和两个基本点”的比基尼女郎……
一不小心又跑远了，看来得去做个四轮定位了，不然老是跑偏。回到正题，尽管对小日本没什么好感，不过汽车之间的PK，还是要讲究事实，一样一样分析的。
外观：
标致408跟法国标致没什么太大的关系，就如同国内一些领导们号称出国考察，但实际上跟考察沾不上边儿一样——标致也好，出国考察也罢，不过是让其合理存在的借口而已——408要以别的品牌出现，名不正言不顺；领导们要照实说出国为了找比基尼女郎，也不好和组织上交代……不过或许是标致307三厢过于难看，408虽然是东拼西凑的平台上的产物，但其外观做得还是少有的漂亮，至少能对得起借来的标致品牌。
与常在新闻中听到的“围绕在以某某为核心的党中央周围”一样，尽管408并非出自标致自有的平台，但是其前脸仍然追随着标致家族式的设计——造型更为夸张的大嘴式进气格栅，刚柔并存的柳叶状前大灯，以及正中那个如雕刻上去的狮子LOGO，这一切都是原汁原味儿的标致风格；引擎盖上的四道折线，则有着一些德系车的范儿，给人以强烈的运动感和力量感。
上图中左为标志408，右为本田思域
相较之下，东风本田思域的“种”要纯正得多，尽管那张猥琐大叔一样的前脸并不好看，但那却是标志性的，如同妓女往街边一站，你就能知道她是卖肉的；政府大楼往路边一杵，你也能一眼看出那是属于政府的；同样，思域在你眼前一停，马上就能知道这是小日本的本田——这和车上的LOGO没有多大关系，而是设计——包括扁平硬朗的前大灯，咧着一张小嘴的进气格栅等等，似乎只有变态猥琐的小日本才能设计出这样的造型来。
上图中左为标志408，右为本田思域
侧面的线条上，标致408一如既往的流畅动感，像巴黎时装show T台上模特身穿的衣服，无论是否真的能穿出去见人，但那就是时尚，并永远走在时尚的最前沿——标致408也一样，身上既然有着一个站着的狮子，那么自然线条就必须有着标致的范儿，很庆幸的是，东风标致做到了这一点；而相对本田思域的侧面线条设计，自然以硬朗为主调，平坦而略带攻击性，似乎只有这样才能显示其运动的一面——这或许是因为对运动这个概念的认识不一样吧，如同在笔者看来，人的脸部有那么多器官，应该有一定的层次感，而日本人那种平面脸，或许就只能称之为电熨斗了……
左为标志408，右为本田思域
标致408的尾部线条简洁，然而简洁却并不简单，每一根线条都设计得恰到好处，犹如美女喝酒，多一份则醉，少一分则醒，喝到这似醉非醉，半醉半醒之间最为迷人；而相比之下，思域的车尾则显得繁琐得多，一脸阶级斗争的表情，在思域的尾部是找不到一点点情调，尽管号称这是辆适合女人开的车，然而估计开这车的女人，或许都是那种非男非女的第三类人——女博士吧……
左为标志408，右为本田思域
408 1.6L配备了五辐星芒式轮毂外观，2.0排量配备了五辐星翼式轮毂，简单的线条富有张力同时又不失运动风格；而思域除了大多数版本上搭配的七幅式轮毂之外，在顶配车型上使用的是一款炭黑色十条幅16寸轮毂，更加富有运动气息。
