与生俱来的优势 比亚迪S6全系配置对比
产品定位清晰 外观尺寸优势明显
此次上市的比亚迪S6共有三款车型共涵盖了两种不同排量的动力单元,价格售价从8.98万到12.98万,2.0L两款不同配置间差价为1.4万,而采用了更大排量的2.4L自动挡车型在售价方面则相对高出了2.6万。这样的定价势必使得同处于一个价格区间内的竞争对手倍感压力,因为在外观尺寸,内部空间与配置方面,比亚迪有着与生俱来的优势。
车型 | 2.0MT豪华型 | 2.0MT尊贵型 | 2.4AT尊享型 |
官方售价(万) | 8.98 | 10.38 | 12.98 |
差价(万) | —— | +1.4 | +2.6 |
比亚迪S6此次上市的三款车型产品先划分很清晰,两款2.0L车型在价格上主打亲民牌,动力上也可以满足一般城市驾驶需求,同时追求更高动力表现和驾驶舒适度的消费者还可以选择2.4L自动挡车型,12.98万的价格同样具有相当高的性价比。
车型 | 2.0MT豪华型/尊贵型 | 2.4AT尊享型 |
发动机型号 | BYD483QB | 三菱4G69 |
排量(L) | 2.0 | 2.4 |
最大功率(Kw/rpm) | 103/6000 | 118/5000-6000 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 186/4000-4500 | 215/3500-4500 |
最高车速(Km/h) | 180 | 185 |
变速箱类型 | 五速手动 | 四速手自一体 |
通过车型外部尺寸的直观对比可以发现,比亚迪S6相比竞争对手长城哈弗H3在长宽以及轴距方面都有着明显优势,尤其是2720MM的轴距直接拓展了S6的后排乘坐空间,而灵活度和尺寸都很宽泛的后备箱空间也凸显了SUV产品特有的卖点。
车型 | 比亚迪 S6 | 长城哈弗H3 | 奇瑞瑞虎 |
长(mm) | 4810 | 4650 | 4390 |
宽(mm) | 1855 | 1800 | 1765 |
高(mm) | 1680 | 1810 | 1705 |
轴距(mm) | 2720 | 2700 | 2510 |
最小离地间隙(mm) | 190 | 200 | 190 |
比亚迪S6似乎自从面世以来就被认为和老款RX有着纠缠不清的关系,不过从实车来看,比亚迪还是尽量将自己的设计语言融入其中,正面造型并不像其他竞争对手那般用夸张的造型展现气势,大灯的轮廓、电镀格栅的幅度都恰到好处,给人十足的亲和力。
在大灯与外观配置上,S6全系均使用了带透镜的晶钻大灯,相比普通卤素灯泡聚光能力更强,只是遗憾并未配置氙灯,有这方面需求的消费者只能自行加装。同时大灯系统还具有高度可调、自动开启与延时关闭等实用功能,为驾驶者提供了很大的便利。
比亚迪S6 灯光与外观配置 | ||||
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晶钻透镜前大灯 | 大灯高度可调 | |||
大灯自动开启 | 大灯延时关闭 | |||
外后视镜电加热 | 后风窗电加热除霜 |
比亚迪S6入门级车型2.0MT豪华版采用了手动折叠后视镜,不过外后视镜电加热与后风窗电加热都是全系标配。而除了入门级车型外,S6均配置了铝合金轮毂,只是在造型上有所区别,2.0L车型的花瓣式造型凸显灵动,而2.4L车型的五辐造型则更侧重力量感的表现。与此同时,对于2.0L车型来讲,均没有配置天窗稍显遗憾。
车型 | 2.0MT豪华型 | 2.0MT尊贵型 | 2.4AT尊享型 |
后视镜手动折叠 | ● | - | - |
后视镜自动折叠 | - | ● | ● |
铝合金轮毂 | ○ | ● | ● |
车顶行李架 | - | - | ● |
双层双模电动天窗 | - | - | ● |