20万元以内的商务车 3款中级车对比导购

　　按图索骥相良车之外形大气、有面子

　　昊锐 ：“商务范儿”足 家用更贴心

　　对于很多消费者来说，一款外型大气有面子的中高级车可以在商务活动中彰显自己的实力，更是个人品位的体现。Superb昊锐作为上海大众斯柯达的旗舰车型，大气成熟且偏重“公商务”的面孔无疑可以满足大多数消费者的要求。从车头细节上来说，昊锐的竖直前进气格栅显得很稳重，而前大灯的造型则是一个四边形延伸出一个锐利的“上扬角”，时尚而不失个性。另外，昊锐从侧面看非常修长，前后门尺寸大，不仅“商务范儿”十足，并不张扬的优雅(报价 参数 图片 论坛)设计方式在家用车市场也颇讨众多消费者的欢心。

　　雪铁龙C5 ：造型时尚 尽显浪漫活力

　　东风雪铁龙C5的外观具有典型的法国中高级车特征，在浪漫法系风情下，C5的Golden Proportion黄金比例的车身在营造饱满大气的同时亦富有动感时尚的气息。和斯柯达昊锐一样，C5典型家族特征的造型冲击力十足，介于两厢和三厢之间车身设计不但看起来前冲感强，而且实用性并不受影响。

　　本田新雅阁 ：冲劲儿十足的日系范儿

　　本田第八代雅阁的外型一改过去日系车柔和线条做法，在中高级车欧风日渐崛起的市场背景下，新雅阁的外观更多的融入了欧洲设计风格，与老款雅阁相比，第八代雅阁的运动感更强，一体化梯形大灯将车身弧线从车头掠到侧面，侧面的楔形设计使得整车前冲感十足。通过融入欧风设计之后，本田新雅阁的外形设计显得更为运动、前卫、时尚，比上代来说也更具高级感。

　　按图索骥相良车之空间宽大、配置丰富、安全配置高

　　昊锐：配置人性化程度高 后排可跷二郎腿

　　斯柯达昊锐的内饰有米色和灰色两种风格可供选择，典型的德系车内饰风格使得车内的各种功能非常容易上手，内饰选材和做工质量都很不错，不仅精细而且极具手感。除了顶配车型的木纹装饰外，其余大多数昊锐车型还使用了更加年轻时尚的银色装饰条，中控台各个按键仍然采用斯柯达传统的绿色背光，不过仪表的显示并没有一成不变，而是采用了更显尊贵的白色冷光。

　　在配置上，斯柯达昊锐装备了相当丰富的的高科技领先配置，例如国内中级车中首次出现的太阳能智能天窗以及只有在高档豪华级轿车中才出现的PLA智能泊车辅助系统和车载数字电视接受系统。此外，斯柯达昊锐还装备AFS随动转向双氙气大灯、前后排独立控制加热座椅、前风窗可加热清洗喷嘴、双温区全自动空调、后窗遮阳卷帘、气动无骨雨刮、雨量传感器、防眩目内后视镜、电动可调可加热外后视镜等舒适配置。

　　空间方面，从数据上看，斯柯达昊锐长宽高分别为4838mm、1817mm、1462mm，拥有2761mm的轴距，得益于精妙的空间布局和设计，昊锐的车内空间相当宽敞舒适，尤其是后排腿部空间在同级车型中名列前茅，正常身材的男士坐进后排，头部有近一拳的余量，而腿部则距前排坐椅有两拳多的余量，可跷二郎腿，接近C级车的水准。实际驾乘测试显示，昊锐前后排头部空间分别为988mm、956mm，而其前后排腿部空间最大分别可达1166mm、1134mm，在同级别车中拥有明显竞争优势。

　　值得一提的是，昊锐全球首创的TwinDoor双段式尾门开启设计，使其可以在三厢轿车和实用的五门掀背式轿车之间切换，以掀背方式打开后，后备厢的开口变得极大，拿取一些大件物品也会变得更加的轻松，不仅比传统的后备厢开启方式要方便许多，而且也满足商务和家用等不同用途的需要，兼顾了实用和人性化。

　　雪铁龙C5：配置新潮 空间足够

　　东风雪铁龙C5的内饰和外观一样有着独特的法式印记，不同的是这种法式时尚在C5的内部更多的是以一种科技感来体现的，中央固定集控式方向盘和经典的“T”字型中控设计充满了现代感，2815mm的超大轴距为驾乘者带来宽敞舒适的内部空间。前后排充裕的空间通过合理的布置利用，使每一个乘员都有充足的空间，可以充分享受舒适的驾乘乐趣。B柱两侧的空调出风口，以及可以坐在后排调节前座椅的“VIP”按钮，都是雪铁龙C5对后排乘客的关照。

　　本田新雅阁：年轻新潮 空间增大

　　本田新雅阁的内饰层次感极强，阶梯状的中控台整体造型时尚新潮，这种个性的设计风格与雅阁年轻动感简约的外观相互呼应。新雅阁的方向盘上的设置了音响控制按键，并且作为全系车型的标准配置。其他的诸如座椅电动调节、防眩目内后视镜、指南针、复合音响、语音导航系统、蓝牙系统等也都出现在了高配车型的配置清单中。在空间上，新雅阁轴距长度为2799mm，比上一代雅阁长61mm，总体空间表现中规中矩。

　　按图索骥相良车之操控灵活、稳当

　　昊锐：TSI发动机动力充足 输出顺畅

　　斯柯达Superb昊锐搭载了1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三种不同排量的TSI系列发动机，以昊锐1.8TSI 车型为例，1.8TSI涡轮增压燃油直喷发动机最大功率达为118千瓦，借助先进的冷却涡轮增压系统，最大扭矩达到了250牛·米，并且在1750转的低转速区域就能达到，不仅推动1.5吨的车身完全没有问题，而且实际驾驶中加速感明显，无论是变道超车还是高速行驶表现都十分出色。而2.0TSI发动机则更“给力”，可以在5100转时达到最大147千瓦输出，另外从1700转开始就能实现280牛·米最大扭矩的输出可以持续释放到5000转，完成0-100公里/小时加速8秒整，最高车速220公里/小时。虽然发动机如此“给力”，但你并不需要担心会昊锐会过于“癫狂”而无法驯服，Tiptronic6速手自一体变速器就像一条缰绳，有力的保证了昊锐澎湃动力的顺畅输出。昊锐1.4TSI车型搭载的7速双离合变速器换挡间隙更短，动力传递非常出色，经济性上也表现不俗。

　　雪铁龙C5：2.3L发动机是主打 动力表现中规中矩

　　雪铁龙C5有三种不同级别的动力配置，从车型阵容上看，搭载2.3L发动机的C5车型为主打车型，这款发动机采用了VTCS可变相位气门正时系统，能够使发动机在低转速时仍能保持高扭矩，最大扭矩为230牛·米，126千瓦的最大功率输出虽然不及时下一些涡轮增压车型，但也足够日常使用。另外，雪铁龙C5搭载的与爱信联合开发的6速手自一体变速箱，更特设S运动和雪地两种驾驶模式，以满足用户的不同需求。

　　本田新雅阁：新技术加入助力动力升级

　　本田第八代雅阁搭载了2.0升、2.4升和3.5升三款发动机，借助i-vtec智能可变气门正时及升程电子控制技术，通过ECU电脑控制进气门的开启关闭，精准度更高，对于提高动力参数以及降低油耗有不小的帮助。由于没有采用涡轮增压技术，主打的2.4L发动机最大功率为132千瓦，最大扭矩225牛·米，并且搭载了5档自动变速器，动力足以应付日常使用。

　　按图索骥相良车 中高级家用车时代性价比为王

　　昊锐：三种排量车型丰富 价格范围17.19万-27.13万

　　斯柯达昊锐目前提供了1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三种排量十二款车型，价格从17.19万到27.13万，多种动力选择和丰富的配置选择为消费者提供了非常大的自主空间，随着中高级车逐步走向家用，在性价比越来越受到消费者关注的当前，17.19万元的起步价让昊锐在众多中高级车产品中有着极高的性价比优势。而昊锐搭载的大众先进的TSI发动机和变速箱，使得其无论在油耗经济性上还是动力上，与同级车相比都极具竞争力。

　　雪铁龙C5：七款车型选择 价格范围17.69万-29.89万

　　东风雪铁龙2011款C5虽然提供了三种不同排量的七款车型，但2.3L的车型是主打，七款车型中有四款都为2.3L车型，整体价格范围也覆盖了17.19万到29.89万之间，从动力选择上看，2.3L车型搭载6档手自一体变速箱是最为主流的选择。2.0L车型则分别搭载了五档手动和四档手自一体变速器，性价比并不突出，而3.0L车型更多的是为了提高C5自身的品牌价值。

　　本田新雅阁：八款车型主打2.4L 价格范围18.68万-34.28万

　　本田雅阁算是较早进入国内中高级车市场的车型，第八代雅阁虽然有八款车型，但在车型阵营上明显以四款2.4L车型为主打，3.5L V6车型在很大程度上是以提升产品形象为主要任务。在销量上本田新雅阁也以2.4L车型为最高，表面上看， 2.4L车型21.98万-26.68万的价格范围使得新雅阁在中高级车市场竞争日趋激烈今天显得的性价比并不突出，但市场上普遍的降价和优惠在很大程度上拉低了本田新雅阁的价格区间。