谁能赢得芳心 比亚迪S6详细对比力帆X60
如今的SUV已经不再是高售价、高油耗的代表，SUV车型也是越做越小、越做越省油。紧凑型SUV、小型SUV如雨后春笋般冒出。在高油价的打压下，而排量也是越来越小，车型小了排量小了，其越野能力自然也就相应降低，不过SUV大空间的设计在日常使用中还是非常得心应手的，因此也衍生出了城市SUV。城市SUV顾名思义，主要针对城市路况设计的SUV，将舒适性和大空间很好的结合。今天编辑就带来了两款为城市而生的SUV车型，这两款SUV有太多的相同之处，它们都是来自自主品牌，都是该品牌的第一款SUV车型，那么谁更能赢得消费者的芳心呢，下面就一同来看看两款车的详细对比。
车型介绍
或许出于自身实力和品牌影响力的情况，力帆X60并没有提供多种车型让消费者选择，目前在售车型只有一款，为力帆X60 2011款 1.8L 舒适型，厂商指导价为8.00万元，在如今的汽车市场这种现象还是比较奇怪的，不过在经过一段时间的销售和反馈，相信厂家会针对市场推出更多的车型。
同样是第一次生产SUV的厂家比亚迪来说，比亚迪S6的产品线同样不够丰富，和力帆X60孤军奋战相比，比亚迪S6也仅仅只有三款车型可供选择，相对于比亚迪F3 、F6等其它车型来说，S6绝对属于保守派。虽然只提供了三款车型，好在还能选择一下(不像力帆X60都不给编辑选择的机会)，今天编辑选择的是比亚迪S6 2011款 2.0MT尊贵型，厂商指导价为10.38万元
外观对比
通过对比可以很明显的看出，比亚迪S6走的是纯城市路线，小巧的中网只有一条粗犷的镀铬装饰贯穿其中，前杠及雾灯的造型也非常规整，只有略微上扬的头灯透露出一点霸气，为了配合清秀的外观，护板也没有采用金属色或镀铬材质，展现出一幅绝对的城市SUV相。
与比亚迪S6相比力帆X60则硬朗很多，虽然中网没有上下贯穿，但也绝对不是“樱桃小嘴”，采用粗横条并运用镀铬材质的中网，让整个车头在视觉上得到很好的延展，与时下流行的一体式头灯相反，力帆X60将转向灯拆分出来，头灯、转向灯、雾灯一次罗列，营造出非常饱满的视觉效果。
两款车的尾部虽然设计不同但是都没有什么特点，很中规中矩。比亚迪S6的尾灯和雾灯设计都很中庸，不过出彩的是尾灯采用了LED光源、配备四个倒车雷达、后雨刷器，由于后杠设计较高，因此能带来较好的通过性。力帆X60尾部设计并没有延续前脸的肌肉感，只有一条粗犷的镀铬装饰与车头中网呼应，和比亚迪S6四个倒车雷达先比，只配备两个倒车雷达的力帆X60显然不具有优势，不过力帆X60的尾灯近似于三角的造型倒是很独特，而且也采用了LED光源。
尺寸对比
在注重空间的年代，显然力帆X60的尺寸并不能让人满意，在尺寸对比上只有高度这一项有10mm的优势，其余几项全部败下阵来。比亚迪在尺寸方面则表现的比较老道，虽然是第一次产SUV车型，但有轿车做良好的基础，深知中国人喜欢大空间这一特点，因此在尺寸上绝不“吝啬”，2720mm的轴距已经达到了中级车的水准，相信后排空间一定不会让我们失望。
轮胎对比
先不说轮胎尺寸和规格，从直观感觉上说，比亚迪S6的轮毂设计要比力帆X60好看很多。比亚迪S6采用五幅花瓣式轮毂，可以看出还是经过了一番设计的。而力帆X60就相对平庸很多，五星状轮毂虽然并不难看，但是已经见过太多车型运用此种设计了，不免有些审美疲劳。比亚迪S6的轮胎规格为225/65 R17，力帆X60轮胎规格为215/65 R16，从相同的扁平比上能看出，两车更注重日常行驶的舒适性。虽然扁平比一样，但是比亚迪还厚道一些，采用了17寸轮胎，而力帆X60只有16寸。
