明争外加暗斗 新帕萨特对比蒙迪欧-致胜

　　外观对比：帕萨特更光鲜亮丽，致胜更具时尚运动气息。

　　虽然是新一代，但是从外观上你肯定不会对新帕萨特有太大的陌生，原因并不是因为和上一代差距不多，而是因为大众新的家族前脸已经从途观开始不断映入我们的眼帘。新车的长宽高分别达到了4870mm×1834mm×1472mm。Dynamic Balance横拉式进气格栅使整车显得更加稳健，高黑亮设计的宽大上格栅与两个熏黑前大灯融为一体，营造威严深邃的表情。

　　大众汽车集团最新的造型理念在这辆全新高级轿车上体现得淋漓尽致。充满张力和体量感的外形传达了德国制造工艺强调本质扎实的传统。大众内敛中庸的设计风格和品牌定位决定了新帕萨特不会给你一种惊艳的感觉。相反，需要你细细品味后才会发现它蕴含的内在气质。

　　与新帕萨特相比，致胜我们则要熟悉的多。在车身尺寸方面，蒙迪欧－致胜2.0T相比2010款车型并没有发生变化。车身尺寸依然为：4854／1886／1495（mm）。作为同级车中身型较大的车型来说，蒙迪欧－致胜2.0T依然保有了优美的流线型车身。车身两次均配有ECOBOOST的标识。

　　虽然改款时也对外形做了一些改动，并且根据不同用户的需求推出了镀铬和黑色烤漆两种格栅，但是车辆的整体感觉并没有大的变化，而且整体的基调仍然偏向于运动。可以说两车在设计风格上还是存在明显差异的，新帕萨特偏向于商务，而致胜则更适合家庭使用。

　　帕萨特延续着一代更比一代大的汽车发展趋势，尺寸相比领域有了全面的提升，其4870mm的车长甚至已经超过了致胜，而致胜则在宽度和高度方面占据优势。帕萨特2803mm的轴距与领域相同，这也让他依然无法挑战致胜2850mm的超长轴距。

　　新帕萨特在主观印象上已经占据了两点优势，一是相比致胜它有着更为新鲜的外形，二是大众、以及帕萨特这两块金字招牌在国内的号召力绝不是致胜可以比拟的。新帕萨特在很多细节上都能发现领域、辉腾甚至A4L的影子，给人商务但是不老气的感觉，应该可以被绝大多数的中型车潜在买家所接受。