谁是小冠军 雪佛兰爱唯欧对比大众POLO
提到小型车相信很多人首先想到的就是大众POLO 。的确，POLO是个非常经典的车型，在世界上都有非常好的销量，在中国也不例外。在其它车型火热竞争的时候，小型车市场的火药味似乎并不浓厚，或许在小型车市场中能与POLO直接竞争的车型并不多，这也使POLO一直处于小型车中“王者”的地位。而很多厂商都对这个“王者”虎视眈眈，雪佛兰就是其中一员。在紧凑型车中雪佛兰科鲁兹的优秀表现，就让大众多款车型倍感压力。而5月20日上市的爱唯欧又将这种压力蔓延到了小型车市场中。今天雪佛兰全新小车爱唯欧将挑战POLO的“王者”地位，而爱唯欧的挑战能否成功呢?下面编辑就为大家带来这两款车的详细对比。
车型介绍
POLO是大众旗下一款经典的小型车，其获奖无数，销量显赫，目前在售的是第五代POLO。爱唯欧是基于通用全新Gamma II平台下研发的小型车。今天的题目是挑战王者的地位，那么肯定派出双方最有实力的车型，分别为两款车的最高配车型，将两款车最强大的一面展现出来。POLO的高配车型为2011款 1.6 AT致酷版，售价12.39万;爱唯欧高配车型为2011款 两厢 1.6 AT SX，售价11.18万。
外观对比
如果在不对比的情况下，两款车可以说都很动感，都很年轻时尚。但是今天把两车放在一起，可以明显的看出爱唯欧的前脸更具攻击性，更为高调。虽然两款车的外观不同，但是都有明显的家族痕迹，爱唯欧采用被“金领结”隔开的中网设计，这种设计已经在雪佛兰多款车型上出现过，比较特别的是爱唯欧的头灯没有采用透镜设计，直接裸露在空气中，非常大胆且前卫。POLO的前脸同样是一副标准的“大众”相，双细条中网、棱角分明的头灯，都在诠释着大众新一代前脸风格。
两车的尾部都很好的延续了前脸的风格，整体和谐统一。爱唯欧将裸露进行到，尾灯同样没有采用透镜设计，四具圆形的灯具被镶在黑色护板上，灯具的边缘采用镀铬的处理，与头灯相得益彰。尾部没有采用过度的度过装饰，只是用扰流板和丰富的线条勾勒出动感的造型。POLO的尾部则更为低调，方正的尾灯与头灯呼应，除一条简单的镀铬装饰再也找不到更多亮点。
尺寸对比
同样都是小型车，爱唯欧在车身尺寸上更具优势，国人对于空间的偏好，相信更多的会亲睐爱唯欧。爱唯欧车身尺寸为长4039mm、宽1735mm、高1517mm，POLO车身尺寸为长3970mm、宽1682mm、高1462mm，轴距爱唯欧则长出55mm。
轮胎对比
两车的轮毂都平淡无奇，没有什么特点。轮胎尺寸方面爱唯欧略胜一筹，规格为16寸，而POLO只有15寸。主打运动小车的爱唯欧其轮胎扁平比自然要比POLO小些，但是从轮胎花纹上来看，依然是一款偏重舒适的轮胎产品。
外观细节
两车都配备了天窗，但出于价格的原因并没用采用流行的全景天窗。爱唯欧光秃秃的后杠没有装配倒车雷达，POLO则很人性化的配备了4个后置雷达。爱唯欧的后车门把手采用隐藏式设计，没有破坏车身侧面的流线造型。POLO在尾翼上设计了高位刹车灯，提高行驶安全。
