相差仅为2000元 悦动全方位对比福瑞迪
作为在本届上海车展亮相的新悦动,已于23日正式上市,售价9.98-14.68万。新悦动是根据中国消费者的审美观念和使用需求,对外观和性能等进行一系列创新改款。了解现代汽车的朋友一定都知道,现代与起亚同属一个集团,两个品牌的汽车产品大部分都会出自一个平台。新悦动与目前热销的福瑞迪就都出自现代HD平台。那么新悦动与福瑞迪相比究竟有什么区别,下面我们将通过两款车的全方位对比,来告诉您究竟谁更具有市场竞争力。
一、车身尺寸
在车身尺寸方面北京现代新悦动车长、车高均超过了起亚福瑞迪,这些条件使得悦动的内部空间足够宽敞。两款车型的轴距都是2650mm,所以它们在内部空间上将不会有太大差距。新悦动的行李箱容积达到了475升,在同级车中可谓算是海量了。两款车型的油箱均达到了50升以上,对于经济型轿车来说足以满足人们日常工作和短途旅游的需求。
大灯处的设计富有张力,似乎还带有一些攻击性。近几年韩国车也在渐渐地形成自己的家族风格,从悦动的前脸、腰线等部位都能看出它与现代最高级别车型雅科仕的异曲同工。福瑞迪的外观显然与悦动的柔和风格不同,一派硬朗的车身线条贯穿全车,短尾的设计加上刻意营造的前低后高的视觉效果,令福瑞迪呈现出一派前冲之势。新悦动车尾的设计倒是显得更加活泼一些,而福瑞迪的车尾看起来更加平直。
2009年8月18日
韩系德系谁更省钱 对比悦动/朗逸用车成本 今年可以说是韩系车进入国内以来最为风光的年份,1-6月份的同比增长率高达68.2%,居所有车系之首。尤其是北京现代,在悦动的带领下前半年已经取得了几乎相当于去年全年的销量,进入了车企的前五名。对于我们消费者来说,经济的维修保养成本是选择韩系车的一大理由,作为出租车的伊兰特给我们奠定了这种印象,相信有一个问题是大家都想问的,经济实惠的韩系车和皮实耐用的德系车究竟谁的用车成本更低廉呢?下面我们就拿悦动和朗逸为您做一个比较。
对比车型:
朗逸1.6手动品悠版 售价:11.28万 市场优惠...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月30日
品牌与面子 现代悦动对比吉利帝豪EC7
自主还是合资,前些年我们纠结这一问题更多的是担心做工质量,毕竟自主品牌与合资品牌车型存在着不小的差距。如今,自主品牌的不断发展使得这种差距逐渐缩小,在同一价格区间时,自主品牌较高的性价比显得更为诱人。而我们现在更多的是考虑品牌与面子因素,也许是曾经的阴影使我们宁愿相信经验主义,也不愿成为试验品。
帝豪是吉利汽车的子品牌,帝豪EC7是吉利的首款车型,抛开之前我们对吉利的印象,但就车型来看,帝豪EC7给我们带来了全新的形象,整车摒弃了吉利以往某些车型模仿的设计方式,欧式风格设计,简单的线条...
查看全文>> 更多相关>>2009年3月26日
紧凑型车标杆之争 悦动对比卡罗拉 北京现代新伊兰特悦动的作为新三样之一的伊兰特的换代车型,是北京现代扭转销售颓势的一个重要砝码,对比悦动同级车中的标杆级人物,一汽丰田卡罗拉,我们就来看看悦动有没有战胜它的优势?
悦动外形显得更饱满动感
卡罗拉风格就是丰田一贯的中庸之道外形上悦动时尚动感,卡罗拉优雅中庸。 悦动经过全新设计的外形,已然完全没有伊兰特出租车的影子,前脸硬朗的线条,犀利的前灯,动感的S型腰线让悦动得到了更多年轻人的喜爱。卡罗拉尽管引入了不少时尚的元素,但是整体风格还是丰田一...
查看全文>> 更多相关>>2017年3月3日
韩系后来居上 现代悦动对雪佛兰科沃兹 现在90后都已经在奔三的路上了,我想大部分90后现在差不多已经有了自己的小积蓄。我想大部分人应该和我一样,既不是富二代,也不是官宦子弟。所以能犒劳自己一台10万元左右的车。应该算是不错的的了。而正巧最近现代新推出的全新悦动,正好是主打这个市场,做工和配置也都很让足以让人动心。那么对比其他对手,他们的表现有都怎么样呢。下面就请继续看我们的实际对比。
对比的两款车型,分别都是该车型的顶配车型,价格均在10万元出头。虽然目前全新悦动还没有公布售价,但我们预估的顶配价格应该不会超过12万元。
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