你爱哪一款 大切诺基对比帕杰罗/普拉多
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2011/6/10 11:01:00
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城市与越野的功能性取舍,已经成了SUV发展的最重要考虑,德国三驾马车奥迪、宝马和奔驰,都不遗余力地加速城市SUV的国产化之路,以满足中国市场对于SUV的爆炸性需求,而另一方面,身为全尺寸越野车鼻祖的新生代三杰,Jeep大切诺基、丰田普拉多、三菱帕杰罗也在捍卫自身越野之荣誉,将3位越野路上的猛士放在一起比较,不难发现它们的蜕变和适应,渐渐都被“城市”化,加上骨子里的那种原始的粗犷,这样的SUV难道不值得你去选购嘛?
Jeep 大切诺基
很长一段时间里Jeep都是SUV的代名词,它传奇的历史、粗犷的外表以及无与伦比的越野性能,将“无往不至,无所不能”的精神传达给中国用户。“jeep grand cherokee”即吉普大切诺基,是吉普公司1992年为阻击福特的探索者而推向市场的全新车型。93款大切诺基作为第一辆配备了驾驶员侧面安全气囊的suv,开创了豪华suv市场的先河。
新款大切诺基的车身尺寸为4822mm×1943mm×1764mm,宽度和高度与老款车型相差不多,长度增加了7.2cm,但从侧面看新款大切诺基并没有显得很长,因为前悬和后悬缩短了,这样使车身看起来还是很紧凑的。轴距拉长了,2915mm的轴距比老款车型增加了135mm。
与老款大切诺基相比,新车在外形方面细腻了不少。车身上线条边缘处都做了修饰,类似于用刻刀做刻出来的那种效果,使一些细节更有层次感。大灯的面积缩小了,方中带圆的造型简洁,眼神更加犀利,并且系统采用了当前最流行的双氙气大灯。雾灯也是专门修饰过的,这是最体现细节细腻的,因为印象中之前的Jeep车型没有如此修饰过细节。
Jeep家族一贯竖向的尾灯在新款大切诺基上却变成了横向的组合尾灯。从美观角度来讲,对于大切诺基这样比较宽的车来说,横向的尾灯感觉更为和谐,车尾不再显得那么光秃秃;但从情感上来讲,这个全新造型的尾部不是很有感觉,甚至还有可能被人误认。排气管不再藏于保险杠的下面,造型也更时尚,另外,排气管也是区分排量的标志,3.6L车型为单排气管,5.7L车型为双排气管。
新款大切诺基的内饰是亮点之一。整体的布局没有太大的变化,但是内饰相对之前Jeep的产品来说精致了很多,中控台上半部分已经采用软质材料来代替硬塑料,质感也不错,同时门内衬板和车门拉手设计的也更加有档次。中央是一个6.5寸彩色触摸屏,提供DVD音响控制系统和可视倒车影像功能。与这个机头相匹配的是阿尔派(Alpine)九扬声器音响,音效还是很不错的。
新款大切诺基对于后排乘客的照顾比上一代车型要强多了。加长轴距带来的后排腿部空间是很明显的,在前排乘客调整好坐姿后,身高1.85米的乘客坐在后排还有1拳多的腿部空间。后车门的开启角度增大了,上下车很方便。
2011年1月25日
高出十几万的差价 对比新老款大切诺基
JEEP品牌旗下的大切诺基车型,从进入国内以来就备受追捧。车型拥有非常宽大的身材和相对经济实惠的售价,再加上JEEP品牌在SUV车型上的过人号召力,一度使该款车型成为越越野迷们的不二选择。全新一代大切诺基上市以后,在定价方面颇受微词,这整体高出十几万的差价究竟值不值得,今天为您揭晓答案。
一、 新老款布局对比
与老款相比,全新一代切诺基产品线更加丰富,尤其是在搭载全新3.6L发动机的版本上,根据配置不同衍生出六款车型,给消费者更多的选择空间。而在5.7L版本上,依旧还是一款车型压阵...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月26日
Jeep大切诺基3.6L对比丰田新普拉多VX 纷乱的中级越野车江湖,谁是真正的盟主?过去些年,这个角色看起来更像是普拉多,这从它的口碑与销量中就可得出结论,而它的继任者——普拉多150在拥有了KDSS悬架和中、后差速器锁后看起来更加犀利。
而曾几何时,这个位置是那个时代的象征——Jeep大切诺基占据。论资排辈,大切诺基也许还是普拉多的师傅:普拉多的鼻祖丰田BJ就是从Willys那里“偷师”而来,不过随着数十年潜心苦修,认真严谨的日本人早已摆脱模仿,自创门派,并颇有“乱拳打死老师傅”的状态。
“英雄不死”不是空话。象征着美国精神的Jeep...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月8日
当老虎遇到了狮子 四款高性能SUV对比
高性能这个代名词一般用来形容那些街车、相对运动的车型。但今天编辑给大家介绍的不是什么GTI也不是什么EVO等高性能车型。而是一组SUV车型,这些高端高性能SUV的价格区间非常之大,但是咱们不要看它们的价格,而去看它们的性能,在这样的价格差距中它们的性能又会差多少呢?
●SRT8\X5M\GTS\ML63AMG基本配置对比
产品名称
大切诺基SRT8 6.4 AT 2012款
X5 M 2010款
卡宴 4.8 AT GTS 2013款
ML 63 AMG 2012款
...
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势均力敌 新大切诺基3.6L对比途锐3.0T 作为越野SUV中的传奇品牌,Jeep自诞生以来,始终在致力于发展越野SUV车型,很快便成为了越野车型中的标杆。早期时候,我们尚能够看到指挥官大切诺基共存的景象,但一场经济危机不得不让指挥官推出舞台。由此,Jeep品牌中的旗舰车型开始由大切诺基独自接手。在80万元左右的豪华SUV中,除了新大切诺基之外,还有一个品牌在价格上直接和其形成竞争对手,他就是文中的另一个主角大众途锐。不过,途锐一直是一款备受关注的豪华车,而新大切诺基这个后来者不断推新大有赶超之势。所以,两车的一番对比是避免不了的事情,今...
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