相互竞争难免 长安CX30对比长城腾翼C30
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2011/6/29 15:51:00
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随着国内汽车市场竞争的日渐膨胀,自主品牌作为“地主”自然不愿意将一块大蛋糕分给外来的“和尚”,特别是在竞争激烈的紧凑级别车型市场,就像长安CX30与腾翼C30这对冤家一样,相同的定位、相似的售价区间让他们走到了一起,相互竞争也不可避免,一场恶战即将拉开序幕,究竟谁才能够全身而退?我们继续看下去吧。
车型简介
长安CX30三厢版
长安CX30全系共有两种排量19款车型,其中三厢版车型共有1.6L、2.0L两种排量10款车型,与发动机相匹配的变速箱采用了5速手动、4速自动变速箱,售价区间为6.68~10.68万元。
长城腾翼C30
腾翼C30全系共有一种1.5L排量7款车型供消费者选择,而变速箱拥有5速手动变速箱与CVT无极变速箱与发动机相匹配。售价区间为5.89~8.19万元。
外观对比
均为居家风格,CX30更有运动气息
长安CX30的车头外形设计与早先上市的两厢版车型一致,熏黑底大灯、镀铬前中网以及硬朗的线条都为CX30的前脸设计增添了不少运动风格。从侧面来看,整车线条从A柱至C柱的线条过渡平缓流畅,与运动风格凸显的前脸设计相比,整个侧面给人以柔和的感受,弱化了硬朗线条所带来的肌肉感。
最后我们来看看CX30的尾部设计,长安CX30三厢版车型的尾部不是在两厢版车型的基础上加装后备厢而成的,显然是整体线条经过重新设计而成,而整天流畅的线条过渡也令尾部造型更成功,虽然没有与前脸的运动风格相呼应,但沉稳的造型还是为CX30塑造了良好的“结尾”。
看完了长安CX30我们再来环顾一下腾翼C30。在视觉效果上,腾翼C30给人的感受就是一款中庸居家风格的家用轿车,虽然不及CX30运动化外观那么抢眼,但中庸的造型依旧值得认可,饱满的造型设计没有特点鲜明,但却能够惹人喜爱。与长安CX30三厢车型相同的一点是,腾翼C30整车没有出现模仿的痕迹,作为长城第一款三厢轿车,自主研发也赋予了腾翼C30开创自主乘用车的使命。
腾翼C30外形圆润饱满,头灯中网位置的设计风格与整车曲线相搭配,从前脸望去几乎没有个性的棱角,但整体设计符合大众的审美观点,而这样的造型诉求也验证了腾翼C30的市场定位。
长安CX30三厢版
长城腾翼C30
长安CX30三厢版车型整体车身尺寸为4600*1800*1475mm,轴距为2650mm;长城腾翼C30车身尺寸为4452*1705*1480mm,轴距为2610mm。二者相比较而言,长安CX30只有在车身高度方面略低于腾翼C30,而在其他车身参数上都占据着上风,而能体现车内空间的车身宽度与轴距数据方面,CX30分别以95mm、40mm的优势领先。
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车型
厂商指导价(万元)
1.6L MT舒适型
6.88
1.6L MT时尚型
7.38
1.6L MT豪华型
7.58
1.6L MT运动型
7.68
1.6L MT时尚型低碳版
7.58
1.6L MT豪华型低碳版
7.78
2.0L MT 时尚型
7.98
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一、外型尺寸对比
外形尺寸对比
车型
CX30 1.6手动豪华型
风神H30 1.6手动尊雅型
售价(万元)
7.58
7.58
长(mm)
4450
4268
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