外观/内饰/配置 全面对比五款紧凑型SUV
SUV销量的火热已经是个不争的事实,似乎就在近几年,人们对这个高底盘高通过性的车型变得情有独钟,这也是我们做此次SUV横评的原因所在。此次我们将五款SUV聚集到了一起,它们分别是:东风日产奇骏、东风本田CR-V、雪佛兰科帕奇、Jeep指南者和斯巴鲁森林人,其中后三者不能算是市场上的热门车型,但也依然有着不低的关注度,此篇文章让我们先从静态方面进行一个全面对比。
其实我们的计划是网罗市面上尽可能多的紧凑SUV车型,但由于排期或者其他原因,有些车型我们尝试多种渠道也很难借到测试车,因此我们自己也对部分车型的缺席感到非常遗憾,比如热卖的一汽丰田RAV4、上海大众途观和北京现代ix35和起亚智跑等。除了传统的对比项目之外,此次我们还拆开了这五款车型的前后保险杠,对防撞梁情况一探究竟,相信这也会对近期购车的朋友一些参考。
此次来到我们编辑部的五款车型为:
参与横评的五款紧凑型SUV | ||
车型 |
款型 |
售价(万元) |
东风日产 奇骏 |
2.5L XV 至尊版 CVT 4WD |
26.28万 |
东风本田 CR-V |
2.4四驱尊贵导航版自动挡 |
26.28万 |
雪佛兰 科帕奇 |
2.4 AT 7座豪华导航型 |
26.38万 |
Jeep 指南者 |
2.4 豪华版 |
26.59万 |
斯巴鲁 森林人 |
2.5XS 自动豪华导航版 |
28.48万 |
在以上五款SUV中,除了指南者外,都为全系的顶配车型,它们的价格基本都在26万多,因此还是很有对比价值的。但是森林人有些特殊,此次只拿到了2.0L的顶配车型,在售价方面也要比其他车型低将近1万元。其实我们也想拿一款2.5L的森林人,但只有2.0L的测试车我们也没招,还好除了排量在其他方面与2.5L车型并没有什么不同,让我们先从静态方面详细地走进这几款车。
各个项目的评分标准都是通过我们编辑部反复探讨和商议决定的,并按照项目的重要程度进行了权重的分配,此次横评的总分为1000分,此篇文章只是第一部分的对比。
● 外观篇
对大部分消费者而言,外观往往是买车前考虑的第一要素,大家对今天的五款紧凑型SUV也不陌生了,而且外观本来就是智者见智仁者见仁的东西,无法用统一的标准去衡量,因此我们用网友投票的方式来跟大家互动,在投票之前,让我们再来回顾一下这几款车型。
车身尺寸(单位mm) | |||
车型 |
长 |
宽 |
高 |
东风日产 奇骏 |
4630 |
1785 |
1685 |
东风本田 CR-V |
4575 |
1820 |
1680 |
雪佛兰 科帕奇 |
4673 |
1868 |
1756 |
Jeep 指南者 |
4448 |
1812 |
1718 |
斯巴鲁 森林人 |
4560 |
1780 |
1700 |
在车身尺寸方面,雪佛兰科帕奇明显要比其他车型大了一圈,因此这也让它的车内容下7个座位成为可能。虽说大家对这五款车型都不陌生,但刚好科帕奇和指南者进行了小升级,相比其他三款车型还是略有新意的。科帕奇变得更加阳刚年轻,指南者应用了新款大切诺基的前脸而变得更有竞争力。
以上五款SUV均为四驱款,四驱性能测试也是性能部分很重要的测试项目,那么稍安勿躁,大家对这五款车型的外观打个分吧。
尽管如此,轮胎和轮毂的尺寸还是可以用量化去衡量的,宽大的轮胎和轮毂总是招人喜欢,这也成为此次横评的第一个评分项目,我们给予它15分的权重。
科帕奇的轮毂为18寸,并拥有235mm的宽度,在这几款车型中,它的轮胎宽度和轮毂尺寸是最大的,因此也理所当然的获得了15分的满分,其余车型中轮胎和轮毂每减少一个级别则会扣掉一分。关于不同轮胎品牌和型号对于性能的影响,在静态部分暂时无法评测,轮毂的样式也无从比较,你认为哪个最好看那它就是最好看的。
轮胎轮毂部分(满分15分) | |||||
车型 |
奇骏 |
本田CR-V |
科帕奇 |
指南者 |
森林人 |
得分 |
12 |
13 |
15 |
13 |
13 |