出手还是等待 新帕萨特对比帕萨特领驭

上海大众新帕萨特自今年上海车展前一上市，就受到了很多朋友的关注，全新家族式外型设计外加多项升级配置令这款换代新车广受中产阶级新贵热捧。比较而言，其上代车型帕萨特领驭则疲态外露，尽管该车已经停产，但市场上仍有部分现车销售。老款车型目前有些地区优惠幅度很大，直降2万元的行为比比皆是；而新帕萨特由于需求量过大、铺货供应有些迟缓，在大部分地区购车需要加价，平均会额外增加1.5万元。该出手还是再等待？让我们继续往下看。

外观对比：新帕萨特较领驭更大更有气势

从车身尺寸来说，虽然新帕萨特与老款领驭的轴距同为2803mm，但是车身长度、宽度明显增加的新帕萨特还是受到了消费者的强烈关注。全帕萨特整体造型遵从大众汽车集团简约纯粹的设计理念。前脸采用Dynamic Balance横拉式镀铬格栅设计，庄重稳健，飞翼式熏黑双氙气大灯配以尊贵LED示廓行车灯，这样的设计明显要比老款车型时尚得多，也迎合了当下大众的观赏口味，相比之下，老款车型领驭则显得有些呆板。

车身侧面则坚持了大众汽车集团车型设计理念中一贯强调的线条简洁有力，比例严谨等设计原则，可选装的18寸放射铝合金轮毂，让新帕萨特在尊贵中透显激情。相比之下，还在全系使用16寸轮毂的老款领驭则显得不是那么自信了，加之略短的车身，在这轮对比中败下阵来。

在车尾部分，新帕萨特硬朗飞梭式尾灯造型为车辆尾部勾勒出严谨而富有张力的线条，“L”形的LED灯组与尾灯造型相得益彰。尾灯造型有着明显差别的新老帕萨特，也让不甘被潮流时尚所抛弃的潜在用户更偏向新帕萨特了。