了解得通透 5款车横向对比开篇—用料篇
如果您希望选购一款10万以内入门级家用轿车,又希望配置好一点,那自主品牌车型无疑是您最好的选择。但面对自主品牌良莠不齐的品质,您是否有所担心呢?本次,小编就为您带来比较热销的5大自主品牌紧凑级车的横向对比,让您一次性对这5款车了解得通通透透。我们将分四篇文章介绍这5款车,分别为:用料篇、做工篇、空间篇及便捷性篇,下面就让我为您带来5款车横向对比的开篇—用料篇。
在此之前先来解释一下做工篇的范畴,我们本次研究的做工主要包括车辆在日常使用中,驾驶员及乘客主要会接触的部分,包括中控台、车门、座椅、方向盘等,这些部分的用料、手感、及一些主观感受都是我们这次做工篇的研究内容。每一细项最后我们都采用打分的形式来评判这个部分的用料及手感的好坏,得分分为0、1、2,分别代表较差、一般、优秀,另外酌情加减0.5分来表示主观感受评断。
车款 | 厂商指导价(万元) |
长城腾翼C30 1.5手动豪华型 | 6.59 |
比亚迪G3 1.5手动数智版豪雅型 | 7.09 |
奇瑞A3 1.6手动进取型 | 7.78 |
中华骏捷FSV 1.5手动豪华型 | 8.88 |
帝豪EC7 1.8CVT精英型 | 9.28 |
另外,本次横向对比的车款包括:长城腾翼C30 1.5L手动豪华型、比亚迪G3 1.5L手动数智版豪雅型、奇瑞A3 1.6L手动进取型、中华骏捷FSV 1.5L手动豪华型、帝豪EC7 1.8L CVT精英型。以下均使用简称长城腾翼C30、比亚迪G3、奇瑞A3、中华骏捷FSV、帝豪EC7,来代表这5个车款。
中控台饰板
评分标准:使用真皮饰板得1分;手感好可得1分。
虽然,5款车均使用塑料材质来制作中控台饰板,但在实际体验中我们还是能感受其中有许些不同。长城腾翼C30及比亚迪G3的饰板比较中规中矩,手感尚可接受,所以都得到1分;中华骏捷FSV的手感则不能令我们满意,这一项只能得0.5分;奇瑞A3和帝豪EC7的饰板做了一些弹性处理,按起来不再生硬,手感更好,所以可以得到1.5分。
车型 | 长城腾翼C30 | 比亚迪G3 | 奇瑞A3 | 中华骏捷FSV | 帝豪EC7 |
中控台饰板 | 1 | 1 | 1.5 | 0.5 | 1.5 |
中控台面板按钮
评分标准:中控台按钮按下后有韧性,但不生硬,可得1分;旋钮每个刻度有入位感,得1分。
在这项评测中,5款车型的中控台面板按钮部分都做得不错,基本达到了我们的标准,均得到1分;在旋钮部分,只有奇瑞A3的表现让我们印象深刻,空调及音量旋钮每个刻度的入位感都非常明确,所以脱颖而出再得到1分。
用料 | 长城腾翼C30 | 比亚迪G3 | 奇瑞A3 | 中华骏捷FSV | 帝豪EC7 |
中控台按钮(分) | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 |
方向盘
评分标准:方向盘材质为真皮,手感好,粗细适中,可得1分;多功能键有韧性,不生硬,距离手远近合适,可得1分。
这一项,各款车的表现良莠不齐。长城腾翼C30的方向盘表现最好,基本满足了我们所有的条件,得到2分;比亚迪G3方向盘虽然是真皮方向盘,但手感一般,同时最内侧的多功能键离手较远,不方控制,综合得分为1分;奇瑞A3的方向盘是织布的,对比起来没有优势,且不具备多功能键,所以不能得分;中华骏捷FSV的方向盘是5款车最细的,握感略差,其他方面不错,可以得到1.5分;最后,帝豪EC7的方向盘在多功能键方面有一些欠缺,按下去略显生涩,其他部分同样不错,也可以得到1.5分。
用料 | 长城腾翼C30 | 比亚迪G3 | 奇瑞A3 | 中华骏捷FSV | 帝豪EC7 |
方向盘(分) | 2 | 1 | 0 | 1.5 | 1.5 |