老姜辣还是青于蓝 标致508对比雪铁龙C5

[标致508 价格暂未公布]  
[雪铁龙C5 17.69-29.89万] 

随着对标致508的“千呼万唤”，在即将上市之际对这两款中级车进行详细对比，老姜辣还是青出于蓝，由你来评判。

在B级车中，雪铁龙C5显得很打眼，毕竟那种风格和许多纯家用定位的对手走的路线完全不同，不过其外观除个性时尚之外还有几分家用车的特点。雪铁龙C5车身尺寸不算小，长宽高分别为4805mm/1860mm/1458mm，配合2815mm轴距，乘坐空间的基础有足够保障前提。东风标致508长宽高尺寸分别达到4826mm/1855mm/1465mm，较欧洲版本的4792mm/1853mm/1456mm分别多出36mm、2mm和9mm，细小的变化归因为前后保险杠的轻微改动。轴距方面，国产车型与C5保持一致，为2815mm，排在同级别前列水平。

C5的随动转向大灯，与主流的设计又表现出了雪铁龙的另类之处。在国内的众多中级车中，转向辅助照明都是依靠点亮单侧的雾灯，从而实现对照明的辅助。而在C5上并未占用雾灯的使用，而是专门开启大灯外侧的灯光来进行辅助。标致508简单利落的鹰眼式车灯组是标致家族的传统元素，随动转向的方式要显得比C5高端不少，下方分体式的雾灯造型简约又不乏新意。

508的尾灯看起来没有什么规则可言，甚至有点步408的后尘，红白的搭配也没有突破C5定下来的规矩。相比之下C5就显得比较稳重了，造型上也能够很快让人接受。

C5中控台上的音响按钮非常细小，而且相对靠下，在光线昏暗时非常难以操控。而标致508从多媒体影音导航、自动空调以及排挡杆后类似于宝马I-Drive的旋钮，均不难看出在质感营造方面的进步。此外，全黑内饰铺陈更点出强烈的运动氛围。而中控台与排挡杆周围则使用大面积黑色钢琴烤漆，全面增添了内饰质感。