推荐豪华版及旗舰版 标致508全系对比
近年来,国内中级车市场的竞争愈发激烈,各大厂商都看好这一级别车型在国内的广阔前景,不断推陈出新。标致作为欧洲第二大汽车制造商PSA集团旗下的品牌,其在国内还未涉足B级车市场,为了抢占这一市场,7月10日东风标致正式推出了标致508。本次上市共有2.0L和2.3L两个排量4款车型可供选择,售价为16.97-22.97万元。这4款车型之间的价格跨度达到6万元,它们的差异在哪?消费者又该如何选择呢?下面,就让我们的分析对比来帮您找到答案吧。
东风标致508指导价 | |
车型 | 指导价 |
2.0L手动 经典版 | 16.97万 |
2.3L自动 经典版 | 19.17万 |
2.3L自动 豪华版 | 20.97万 |
2.3L自动 旗舰版 | 22.97万 |
标致508共推出4款车型,分别为2.0L手动经典型、2.3L自动经典型、2.3L自动豪华型以及2.3L自动旗舰型。售价区间为16.97-22.97万元。标致508共有珠光白、水晶银、钨金灰和碳晶黑四种颜色可供消费者选择。
2.0L | 2.3L | |
长度(mm) | 4826 | |
宽度(mm) | 1855 | |
高度(mm) | 1465 | |
轴距(mm) | 2815 | |
最小离地间隙(mm) | 148 | |
整备质量(Kg) | 1488 | 1569 |
行李箱容积(L) | 经典版475L;豪华版/旗舰版425L |
标致508长、宽、高分别为4792×1853×1456mm,轴距为2817mm,虽然车身长度并不突出,但因为采用了尽量缩短前后悬的设计,东风标致508的轴距超越了包括多种帕萨特、迈腾、别克君威、本田雅阁和凯美瑞等中高级车市畅销车型,使其车内空间相当令人满意。
相比以往的标致车型,标致508在内饰给人焕然一新的感觉,做工方面可以说有了质的飞跃,丝毫没有此前一些车型略显简陋的感觉。简洁的造型、流畅的线条看上去优雅又不失温馨。新车还提供深、浅两种内饰颜色共消费者选择。
2.0L | 2.3L | |
排量(ml) | 1997 | 2253 |
发动机型式 | CVVT | VTCS |
额定功率(kW/rpm) | 108/6000 | 126/5875 |
最大扭矩(N·m/rpm) | 200/4000 | 230/4150 |
变速器 | 5速手动 | 6速手自一体 |
悬架 | 前麦克弗逊式独立悬架/后多连杆式独立悬架 |
动力系统方面,为满足中高端车型市场的主流需求,东风标致508提供两种动力系统2.0L发动机匹配5速手动变速箱,以及2.3L发动机匹配全新Tiptronic 6速手自一体变速箱。其中,2.0L发动机采用CVVT连续可变气门正时系统,最大功率为108kW/6000rpm,最大扭矩达到200Nm/4000rpm;2.3L发动机的最大功率为126kW/5875rpm,最大扭矩达到230N.m/4150rpm。
标致508配备的是前麦佛逊式,后多连杆式独立悬架。前后独立式的悬挂目前在这个级别车上比较主流,还能增强一定的运动性,东风标致508全系配备一致,这点还是比较厚道的。