同平台 蓝瑟翼神对比ASX劲炫/欧蓝德EX
三菱汽车前几年在中国的生意可谓风生水起，也许您觉得三菱好像没有什么大红大紫的车型，只要您留心观察会发现，很多国产车使用的都是三菱的发动机，这样算来三菱的覆盖面就很光了。
三菱仿佛不甘心只做幕后工作，渐渐的开始转向台前，时常出现在消费者的视线中，并且配合最新设计的家族形象，使用相同的平台开发出多款车型，在国内市场上卖的风生水起。
蓝瑟翼神
三菱仿佛不甘心只做幕后工作，渐渐的开始转向台前，时常出现在消费者的视线中，并且配合最新设计的家族形象，使用相同的平台开发出多款车型，在国内市场上卖的风生水起。
蓝瑟翼神
翼神一上市，就凭借着和第十代EVO几乎一致的外形，受到消费者的关注和喜爱。让很多希望拥有战神的朋友，离梦想靠近了一步。
看到翼神的第一感觉就是凶猛，翼神采用三菱公司最新的鲨鱼仿生前脸，前保险杠下部少许的内收，上挑的黑底怒眼大灯，让人总以为他随时要冲过来似的，而那张梯形的大嘴仿佛要吞没面前的所有阻碍一样。即使静止不动，也会给人一种时尚运动的感觉。高腰线的设计使车身侧面看起来动感凌厉，随时做好起跑的准备。车尾设计的性感、饱满，微微翘起又不失厚重，就连尾翼的造型也和第十代EVO完全一样。
车的内饰有酷黑和黑米搭配两种风格可以选择，做为一款运动型轿车，还是纯黑内饰加碳纤维装饰板的组合最为养眼。带有金属装饰的双筒炮仪表板，拥有着跑车的风格，蓝色背景光亮起时，让整个车内立刻充满了情调。
中央仪表台简明直接，让一切操作变得轻松而容易，营造出非常大气的感觉。
三幅多功能运动方向盘设计的很“三菱”，左右两侧按键造型完全一致，按键之间的距离很合理，便于操作。硕大的换挡拨片从方向盘后面伸出，双手摸在上面，心中涌起一种莫名的冲动
做为家用轿车，空间是至关重要的，蓝瑟翼神拥有2635mm的轴距，完全可以满足家庭用车的需要，前排座位调到舒服的坐姿后，后排腿部依然拥有不错的空间。后排座椅还带有中央扶手，看得出蓝瑟翼神力争做到运动舒适全面照顾。
做为一款运动型轿车，悬挂方面是不能将就的，翼神的底盘结构同样继承EVO十代的优良传统，采用前麦弗逊后多连杆式的独立悬挂系统，前后悬挂均带有副车架和稳定杆，可以令四个轮胎牢牢地抓住地面，使得车身在各种不同的路况下都能应对自如，在带来舒适驾驶体验的同时，也确保了车辆的出色操控性和安全性。动力方面提供1.8L和2.0L两款三菱进口全铝制发动机，MIVEC技术来控制发动机进排气系统，使之兼具优异的动力性能及低燃耗的稳定性。CVT变速箱使发动机的优异表现如虎添翼，使动力性、平顺性、经济性更上一层楼。
