拿着放大镜找差别 新帕萨特对比新迈腾

详细对比新帕萨特与新迈腾 细节略有差异

今年应该算是一个不折不扣的中级车年，在上海大众新帕萨特和标致508陆续登场以后，一汽大众全新的B7L迈腾也于今年的7月28日强势登场了，售价19.98-33.48万元，这款源于大众PQ46平台的全新产物，也为了顺应国内消费者的需求而进行了加长，并且全新迈腾的整车定位也与老款车型发生了一定的变化。

新帕萨特和新迈腾，这两款看似没有什么太大区别的车型，到底该如何选择，而他们各自又有哪些优点和亮点值得购买，在同等价位和大致相同的需求的前提下，到底买哪款车型更适合自己就成了摆在很多打算购车的消费者的面前的一大难题，而我们今天的文章，就分别为大家探讨一下这两款车型的优势和劣势之处，从而全面的对比一下看看这两款车型到底哪款更值得购买。

外观方面：前脸差别极小，尾部更容易鉴别，新迈腾的轴距微微胜出

熟悉新帕萨特的车迷朋友都知道，其实这款脱胎于大众NMS的车型几乎与原型车在外形设计方面没有任何区别，不论是整车的线条设计，还是细节处理，都与NMS十分相似，唯一的不同就是国内在售的新帕萨特对原型车的轴距进行了加长，2803mm的轴距比之前的2775要多了将近30mm，可见上海大众对于国人消费群体的需求还是非常清晰的，加长后的车身会更符合很多人的购买意愿。

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